ホンダ CBR250

ユーザー評価: 4.67

ホンダ

CBR250

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クルマレビュー - CBR250

  • マイカー
    ホンダ CBR250
    • まんまるキャロル

    • ホンダ / CBR250
      ハリケーン (1988年)
      • レビュー日:2021年1月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    1988年登場の4ストクオーターマルチレーサーレプリカ。現代でも引けをとらない、メカニズムとその存在感。

    今後も部品の製廃が進み、維持するのが、大変ですが、末長く大切にしていきたいと思わせるバイクです。
    デザイン
    4
    走行性能
    3
  • マイカー
    ホンダ CBR250
    • ICEMAN Z

    • ホンダ / CBR250
      ハリケーン (1988年)
      • レビュー日:2020年11月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    今の時代にないクオリティ。
    今の時代にないフォルム。
    今の時代にない設計&開発。
    不満な点
    パーツがない。
    バッテリーがすぐ上がる。
    総評
    出逢えた事に感謝しかないし、長く付き合っていこうと心に決めました!!
    デザイン
    5
    悪いとこない。
    走行性能
    5
    速いし軽い。
    乗り心地
    5
    意外とシートのクッション性がよく楽。
    積載性
    4
    2名搭乗だけど、、、1人で乗りましょ。
    燃費
    3
    まだよく分からない。
    価格
    5
    ハイクオリティ、ローコスト。
    故障経験
    古いバイクなんでバッテリー&レギュレータの発電力が足りない!!
    まぁ押しがけすれば良い話(笑)
  • マイカー
    • みや 1941

    • ホンダ / CBR250
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年9月30日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    軽い車体。コーナリングが速い。燃費が良い。MC22だとポジションキツクて載れないけどMC19は楽で良いです。
    不満な点
    旧車の部類に入るのでトラブルが多い。今時点電装系と思われる高回転でのパワー不足に悩んでます。
    総評
    軽く。足もメンテしたらかなり決まりました。
    コーナリングには不満は無いです。
    パワー不足は4st仕方無い事なので目をつむります。耐久レースや練習走行で遊べるので満足です。
    走行性能
    無評価
    フロントはオイルだけで対応出来そうと思ったらノーマルスプリングではフルブレーキング時に私の体重ではフルボトム。
    ダダダと暴れまくり転倒wなのでMC41  i FACTRYのスプリングに交換して事なきことに。
    リヤは流石に30年前の車体なのでCBR954のリヤサスに交換で対応。満足してます。
    乗り心地
    無評価
    発進時もトルクがありVT250スパーダより力強いです。概ね良好です。目的がツーリングではないので良いと思います。
    燃費
    無評価
    今のところ15km前後。電気系か?問題抱えてます。色々原因を探って検証してたらイグニッションコイルがダメでした。プラグ交換。xでスティードの中古イグニッションコイルにしたら復活しました。少し大きめのコイルになってトルクフルに。上での回転の弾け方も素敵になりました。
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