ホンダ CBR250RR(MC22)

ユーザー評価: 4.45

ホンダ

CBR250RR(MC22)

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愛車紹介 - CBR250RR(MC22)

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愛車一覧

  • 居眠★狂四郎の"カトリーヌⅢ世号"

    Uターン苦手です。 タイヤ真ん中しか減らしません。 1992年式45ps、乗りこなせてません。 28672.9km⇒

    グレード
    規制前
    所有期間
    2024年3月3日~
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  • バイクの楽しさは排気量じゃない。

    91年式CBR250RR(MC22)です。 規制前の45PS仕様の前期型で、所有してからもう30年経ちました。 改造というか、ほとんど現状維持に尽力しているところで、純正流用している箇所も少々あるぐらいです。 その甲斐あって、いまも好調を維持していて、乗っていて楽しく、乗りこなせればかなり速いバイ ...

    グレード
    規制前
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    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 41
  • マークGs

    1994年製、規制後40ps、外装中期 2003年5月、中古購入、13,723km 2014年秋~、冬眠、20,682km 2023年1月、復活 2015年2月に86/BRZを乗り始めてから、 まったく乗らなくなったCBR250RR 2016年に乗ろうとしたところ、 キャブの中のガソリンが腐っ ...

    型式
    CBR250RRR(規制後)
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    • 整備手帳 11
  • たっくんタントさんのCBR250RR-MC22

    たっくんタントの"ニダボ君"

    某オークションで購入!  3万キロの規制前のやつ。  オークションで、競ってたら軽く予算オーバーしました。

    グレード
    規制前
    所有期間
    2020年10月1日~
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    • 整備手帳 6
  • ぱ~る@の"だぶるあ〜る"

    ヤフオクで入手。 リターンライダーのリハビリは もう少しかかるかも?! 参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=buuAnEjYHMI

    グレード
    規制前
    所有期間
    2023年7月22日~
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    • 整備手帳 7
  • 倉介

    楽しいバイクです

    グレード
    規制前
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  • hiro@DA64

    ロクダボ外装、シートレール移植、ダイシン直管マフラーでした。 プラグホールのネジ山が潰れてダメになったタイミングで直すのを諦めて売却しました。 メーター振り切るまで加速して早かったです。 高回転4気筒のF1の様なサウンドは至高です。

    グレード
    規制前
    所有期間
    2012年4月27日~2016年3月20日(約4年間)
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  • 833のしもちゃんの"四号機 MC22"

    リッターSS(CBR 1000RR)を、欲しかったのですが…(原付にハマっちゃって) 経済的に無理なので(高すぎ!)軽2輪購入!(当然、中古車!) これから、自分なりにイジっていきます?

    所有期間
    2018年9月7日~
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    • 整備手帳 12
  • コケタニ先輩さんのCBR250RR-MC22

    コケタニ先輩の"丸目ちゃん"

    眉毛がチャームポイント! ニコニコフェイス!

    グレード
    規制前
    型式
    mc22
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    • 整備手帳 0
  • おかモッちゃんの"おかもっちゃん"

    2ダボデビューから半年経ちました。 初期トラブルの「燃料タンク」が修理から戻って来たので、クルーズコントロールの動作確認を兼ねて木更津「袖ヶ浦海浜公園」方面にプチツーリングに行って来た写真をアップデートします。因みにクルーズコントロールの動作は全く問題無く「作動」「解除」ともにスムーズに動きました ...

    グレード
    規制前
    所有期間
    2023年3月15日~
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    • 整備手帳 4

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