ホンダ シビック (ハッチバック)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • HKS車高調導入

    作業風景は撮ってないですが、フロントの純正足を摘出するのが大変でした💦 HKSの社員さんが言っていましたが作業に慣れてる人、知識がある人以外はショップなどお店での取り付けをお勧めします。 純正車高 HKS車高調 全下げ バネレート5kgに上げてあるのでレート変更無しの場合はもう少し低くなると思 ...

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    2020年4月2日 20:09 たくま28さん
  • CUSUCO street ZERO A

    フロント20mm リア15mm 外観 減衰力は1/3です 所見 乗り心地 若干固くなるがカーブ、交差点の曲がりの 傾きが抑えられてる感じはする ステアリング 軽くなるのでハンドル操作等に注意 全般 段差や起伏に気をつけましょう ギリギリの傾斜地

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    2021年5月16日 13:26 だいすけ FK7さん
  • いよいよ

    買ってしまった。 月末取付予定。

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    2023年10月7日 12:59 SONIC-FK7-UKさん
  • HKSハイパーマックスⅣGT

    ジャッキアップ無しで減衰調整出来るのは注文時はHKS様しか無かったと思うのであまり詳しく調べずでした。今日、自分の車で調整場所知りました(笑) 右前輪。右いっぱいにハンドルを切ると減衰調整レバーが現れます。 リヤ側。 左後ろ側減衰調整レバーというかネジ。 フロントスプリングはメーカー推奨通り1キロ ...

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    2020年6月21日 19:09 あまっち。さん
  • 備忘録 車庫調 スタビリンクロッド交換

    BLITZ車庫調のスタビリンクがヘタって異音が発生した為、Dにて交換してもらいました。 走行距離:119,008km

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    2023年4月23日 17:20 なかしもんさん
  • SPOON プログレッシブ スプリング 比較

    取り付け後 取り付け前 取り付け前 フロント 取り付け後 フロント 取り付け前 リア 取り付け後 リア スプリング 違い比較 左 カベさん号 RSR Ti2000 右 Fabio号 SPOON プログレッシブスプリング ダウン量はほぼ変わりません。 リップの分右が低く見えますが。 フロント ...

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    2019年8月14日 22:37 Fabio_cさん
  • スプーンのサス①

    契約してすぐ購入したのがコレ。 なかなか取り付けずに寝かしてましたが遂に挑戦。 まずは比較的簡単とされるリアから。 アチコチにジャッキあててロアアーム脱着、スプリング抜きます。 バンプラバーはあえてカットせず。 ジャッキアップだけで対応できそうなんで、 底ヅキが酷いようならやります 笑 締め付け時 ...

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    2023年10月21日 22:40 @KAZUPOYOさん
  • 車高調交換

    シビック純正サスペンションをBlitzのサスペンションに交換しました! 入れる前です! 入れた後です! 吊るしで結構下がりました。

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    2024年4月22日 18:52 空白米さん
  • ダウンサス取付

    近所のお店にてダウンサスを取り付けてもらいました。 自分で取付も考えましたが、差し込み式のストラットにはいい思い出がない(ドラシャ脱臼)ので、お任せです。 TANABE GT FUNTORIDE SPRING 取付後、約25mmダウン。 1,270km時 アライメントも取ってもらいました。 空気圧 ...

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    2024年6月6日 19:55 syanさん

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