ホンダ シビック (ハッチバック)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • BLITZ DAMPER ZZR 装着

    ABのヒートアップキャンペーンに乗っかり BLITZ車高調ZZRを装着。 室内コントローラーでの減衰調整可能なDSCも検討しましたが、特に日常使用において減衰変更の頻度も低い為 スタンダードタイプを選択。イメージとして大きく車高を下げず最小限の下げ幅で 減衰も純正+α程度に設定。今回 アライメント ...

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    2023年9月8日 09:58 ヨッシーM&Mさん
  • BLITZ ZZ-Rでローダウン

    自分でやった作業ではないので、覚え書きとして💡 さっそく作業前の状況から😊 この画像ように、低く見えるクルマではありますが、タイヤハウスのすき間がスゴい😱 今回も前車であるNBOXにも装着していたBLITZさんの車高調ZZ-Rを選択しました😄 きちんとアライメントもとってもらい… 推奨値で ...

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    2019年9月10日 04:45 つるっちるーさん
  • 車高調取付^_^

    TEINの車高調が組み上がったので午前中に引き取りに行きました*\(^o^)/* 緑色が良いです^_^ 前後とも15mm下がりました^_^ EDFC ACTIVE PROも導入しましたが、リアは無事装着出来たみたいですが、フロントのモーターエクステンションのネジが甘く閉まらないらしく、部品の再取り ...

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    2020年3月15日 15:23 tatuchi(タッチです)さん
  • リアスプリング交換・車高調整

    いつもの車屋さんのアドバイスでバネ交換しました。 FK7のアンダーステアはFキャンバーとかよりもリアにあるんじゃないかと。 どうやら思った以上にレバー比があるっぽく、現状の12Kではフロントより柔らかくなってしまっているのではないか?という話でした。 なので今回は思い切って16Kに交換しました。 ...

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    2022年11月2日 18:18 TぽんRSさん
  • 車高調取付(試運転)RS★R Best☆i

    車高調の交換後に試運転しました。 純正より少し跳ねるぐらいです。 FFでF8k・R6kですからソフトな部類だと思います。 前後3cmダウンです。 程よく下がって良い感じです。 減衰力はフロント・リアともに36段調整できます。 【フロント】 ハードから18段戻し→9段戻し→14段戻し→16段戻し→1 ...

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    2022年4月20日 23:55 shima.さん
  • 右リアショック漏れ修理

    右リアショック 漏れ漏れでした。 交換修理対応 6870キロ

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    2022年12月15日 22:17 ☆ジャック☆さん
  • 素人の車高調取付け 開梱測定編2

    開梱測定編でFLEX-Zの写ってない箇所の 写真、追加します(^ω^) フロントアッパーマウント、調整レンチは 付属品ですが使わなくても軽いので回せます。 リアアッパーマウント クリックノブ、これも軽く指先で回せます。 EDFCモーターはここに入ります。 その場合の配線は 「アッパーマウント上 ...

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    2020年5月20日 06:02 GINさんさん
  • 素人の車高調取付け 開梱測定編

    TEIN、FLEX-Z届きました! 連休中、コロナの影響で大忙しの 宅急便の軽ワゴンの大量の荷物に 埋れて来ました〜 ドライバーさん、かなりお疲れ(ノД`) その日は部品の確認までで 取説の数値と比較しました (^ω^)ゞ フロント、基準車高シート高236mm フロント、基準ケース長236mmぽ ...

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    2020年5月19日 06:18 GINさんさん
  • スタビリンク交換

    車高調をBLITZからTEINに変更した時にBLITZに付属していたスタビリンクをそのまま使用していました。 その後みん友さんから、BLITZのスタビリンクは全長が短いので通常でもスタビライザーが上を向いているのでは? と教えてもらいました。 早速、状態を確認すると 見事に上に上がってて ...

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    2020年5月26日 07:10 ume33Oさん

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