ホンダ シビック (セダン)

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シビック (セダン)

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  • ペンタゴン7

    前車カローラの変速ショックが大きくなってきた事や、ハンドリングの違和感など年式なりの不調が多発して修理より故障する前に乗り換えた方が合理的と判断し乗り換え。 自動追従式オートクルーズを搭載し、高速走行が得意な車両の中から選択。 アメリカでは素晴らしい販売実績を誇るコンパクトカー。 ガレージを ...

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
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    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 38
  • 北のタコの"FC1"

    初ホンダ、初名前だけVTEC、初turbo 、初CVT となる。 長さ、幅はクラウンに近く、高さは低く、先ず先ずの乗り心地、レギュラー仕様で、まぁまぁの燃費。 FFなだけ、冬はクラウンMJに敵わない。 色は、ホンダ R565M プレミアムクリスタルレッドメタリック。この色番号、オートバックス ...

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
    所有期間
    2023年4月22日~
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    • パーツレビュー 38
    • 整備手帳 29
  • そらお○

    シビック (セダン)に乗っています。

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
    所有期間
    2020年6月27日~
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    • 整備手帳 0
  • シン91

    ホンダ シビック (セダン)に乗っています。 カッコ良く、車内や荷室が広く気に入っています。

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
    所有期間
    2020年3月14日~
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    • 整備手帳 0
  • びれっじ

    斯々然々なわけで、シビックセダンが嫁いできました。 わりかし急ぎの乗り換えだったので、ご予算優先でしたがいい子が嫁いできてくれたと思います。 ジェイドさんと比べると圧倒的に軽いので楽しいですね。あとは純ガソリンエンジンという所も刺さりますな。 キャラクターはスポーティ過ぎず、コンフォート過ぎずで ...

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
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  • comfy cruising

    HONDA CIVIC SEDAN(2020)を購入。 毎日乗っても操る喜びを感じることができる車です!

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
    所有期間
    2023年2月5日~
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  • TERA

    2024/03/23〜 27,379.8km start

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    所有期間
    2024年3月23日~
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    • 整備手帳 4
  • yUMA

    2018年3月25日納車 憧れだった初めてのセダン。 オプション増し増しですが 燃費重視の走りでのんびりと行きます。 装備オプション ・レザーインテリア ・パワーシート ・17インチアルミホイール ・ロアスカート(フロント・リア) ・ドアロアガーニッシュ ・リアディフューザー ・ドアバイザー ...

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
    所有期間
    2018年3月25日~
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  • A・Rおじさん

    シビックに変えました。

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
    所有期間
    2018年5月18日~
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  • kurobuta

    GE6フィットからの乗り換えです。 ※`26.1.5 鹿との衝突により廃車となりました。 車体色:  プラチナホワイトパール 販売店装着:エントリーインターナビ VXM-195ci       ドライブレコーダー(前/後) 社外取付品:DUNLOP LeMans V + & RA ...

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    シビック セダン(CVT_1.5)
    型式
    DBA-FC1
    所有期間
    2019年5月18日~2026年1月31日(約7年間)
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    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 21

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