ホンダ シビックタイプR

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ホンダ

シビックタイプR

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正真正銘の「ンバァァァァァ」 - シビックタイプR

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正真正銘の「ンバァァァァァ」

おすすめ度： 5

満足している点
・８４００ｒｐｍまでブン回るＶＴＥＣエンジン
・セダンベースなので車内が広い
不満な点
・小回りがきかない（回転半径５．９ｍ）
・乗り心地が悪い（仕方なし）
・４人乗り（セダンは５人乗りなのに）
・リヤワイパーがない
総評
単純なパワーと速さでは新型には勝てませんが、ＮＡのＶＴＥＣエンジンの気持ち良さは優っているのでは？（ＶＴＥＣターボには可変リフト機構はない）。
中古市場も高騰しているので、手放さずに乗り続けたいですね。
デザイン
4
登場した時の第一印象は「なんかボンネット短いから変(´Д｀；) 」でした。
見慣れてくると「カッコいい」にかわりました。
でもやっぱりフロントノーズ短すぎ・・・（これは好き嫌い）
走行性能
5
ＮＡのＶＴＥＣの伸びは最高！
コーナリングはオンザレール感覚。
乗り心地
1
自分のはマイナーチェンジ後なのでだいぶ改善されていますが、それでも道路のつなぎ目とかで跳ねるしグローブボックスに入れている小物がカタカタうるさいです。
積載性
4
セダンベースでトランクルームが広い！
ただトランクスルーじゃないのが残念。
燃費
5
リッター１２ｋｍとか普通に出ます。それも時々ハイカムまで引っ張ってるにも関わらず。
価格
5
１０年前に２９０万円で買って、今現在の買い取り査定が２４０万円という凄さ・・・
故障経験
１０年で５万キロちょいしか走ってないので故障箇所なしです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/700366/blog/44932243/

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