整備手帳 - CL50
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サクサクっと拭きあげNEW
ys special ver.2 施工済み デミオ 洗車にて御来店頂きまして 洗車前の薬剤を掛け反応時間を置き 流し落として弱酸性シャンプーにて
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2024年4月20日 10:11 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
CL50 CD90ベンリー純正メーターと取替
ポン付けです。 配線の色も同じなので 何も苦労しません。 整備手帳にアップする程でもないです（笑
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2014年5月1日 19:11 Gelanさん -
CL50 ジャズエンジンへ交換 ③
オリフィス2mm拡大加工。 シフトアップ 強化オイルポンプ。 キタコ 3枚強化クラッチ（一次減速比：3.722） デイトナ 強化カムチェーン 上記に取替しながら組み込んで行きます。 ジャズエンジンだけど 全部12Vモンキー用でOKです。 細かい部品も、純正新品へ取替です。 ジャズはジェネを固定し ...
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2014年4月28日 18:27 Gelanさん -
SP武川SPタケガワ:P-SHOOTER マフラー(アップタイプ)
SP武川SPタケガワ:P-SHOOTER マフラー(アップタイプ) ストレート構造のサイレンサーを採用することで、SP武川製ボアアップキット（88ｃｃ）と抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出すことが出来る。エキゾーストパイプ、サイレンサー共にオールステンレス製とすることで耐腐食性、耐久性に ...
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2015年8月10日 19:45 gussan110さん -
150211 CL50「便利ィ344号」シート張り替え【その１】
20年近く経過したオリジナルシートのシート表面もパイピングも硬化してボロボロ、社外品シートカバーに張り替える事にしました。 作業①シート外し シートはM8ｘ20mmボルト2本とフューエルタンクの爪で保持されているだけなので、ボルトを取れば簡単に外せます。 用意する物は・・・ ①オリジナルシート ...
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2015年2月11日 17:00 akeam344さん -
ロータリー式からリターン式へ ②
さて、ドラムからバラします。 アームを外す為、クリップを外します。 クリップが外れたら、ピンを抜きます。 抜き方が分からなかったんですが アームをカチャカチャ揺らしてたら ポロっと取れました。 ピンは、親指あたりに差し込まれてます。 写真が逆撮りで申し訳ない・・・。 あとはリターンのドラムに組 ...
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2014年5月25日 08:33 Gelanさん -
ロータリー式からリターン式へ ①
リターンとの違いから。 赤丸部分が違います。 プレート、ストッパー、アームですね。 クランクを割った状態。 ギアもシャフトもモンキーと少し違いますね。 準備する物。 ギアーシフトドラム 24301-GS3-010 3,230円 ニュートラルスイッチローター 35753-035-662 175円 ...
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2014年5月25日 08:23 Gelanさん -
純正キャブレターに換装(その2)
キャブレター装着完了！ これからスロットルケーブルを…！という時に大変な事に気がつく。 …ジェットニードルとかつなぐ部品入れっぱ… インマニのエンジン側のボルトをゆるめ、キャブ側のボルトとガスケットを外し、キャブを傾け救出！ ジェットニードルの番手がなぜか2番目だったので、サービスマニュアル通り ...
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2013年10月13日 21:00 安東歳江さん -
スロットルケーブルの調整
スロットルケーブルをバイクから外して… 蓋みたいな部品を半田ごてで熱して、はんだを溶かして外す。 とりあえず1cmカット。 旧キャブに比べて新キャブの径は3mmしか小さくないわけだけど、ま、調整でなんとかなるよね…あれで遊び最小になってるし。 フラックスとか言うやつを塗って… 蓋みたいなやつをもう ...
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2013年10月13日 21:13 安東歳江さん -
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クラシックスタイルとはまったく関係ないですが、パワーフィルターを付けてみました。 デイトナの35φキノコ型です。 このCLは前オーナーが武川のボアアップキットを組んでおられたもので、キャブレターセッティングが絶妙❤下から上まで吹けがよくて調子がバッチリでした ...
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このところ我が家の通勤快速、CL50改のバッテリーがお亡くなりになって、交差点などで停まるとウインカーがぼんやり常時点灯になっていました。 以前からやってみたいと思っていたキャパシタによるバッテリーレス化についに！手を染めてみました。 ヤフオクで1860円で ...
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