ホンダ CR-Vハイブリッド

ユーザー評価: 4.54

ホンダ

CR-Vハイブリッド

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日本では売れない名車 - CR-Vハイブリッド

マイカー

日本では売れない名車

おすすめ度: 5

満足している点
この車体にして20km/l走る燃費。
楽々車中泊の荷室。
全体的に満足感あります。


不満な点


割高に感じる価格設定。
てんこ盛り過ぎる装備のため、高額だが、実はフル装備と考えるとこのくらいの価格にはなってしまうのは仕方ないと理解できるが、ユーザー目線では、オプションで選択するようにした方がいいと思う。

マイナーチェンジで変わらなかった前後バンパー。
マイナーチェンジでオプションとなったルーフレール。
総評


室内はまずまず静かだし、踏めばそこそこ速いし、荷物もたくさん積めて燃費もいい。
一言で言うと、めちゃめちゃいい車です。
でも、CR-Vという車名からはこの価格設定がマズイと思う。ガソリンもハイブリッドもあと50万くらい安ければ、RAV4にこれほど差をつけられなかったのではないかと思う。かといってハリアーほどのプレミアム感はイメージされないし。
立ち位置が惜しい。
デザイン
4
近くで見るとボリューム感満点のボディ。

ルーフボックスが良く似合う。

内装のデザインも洗練されていると思う。ただ、ダッシュボードのステッチがダミーなのはいただけない。
走行性能
5
加速性能に不満無し。踏んだ瞬間に前に出る感覚はモーターならでは。
トルク配分のおかげか、ブレーキ制御のあるハンドリングのおかげはわからないけど、冬道でもあまりアンダーステアを感じたことがない。
車高からくる見晴らしの良さ、見切りも悪くないので運転していて疲れない。
乗り心地
5
割と今まで車高を落とした車に乗ってきた身からすれば、乗り心地に不満は見当たらない。
大きなタイヤで凸凹もショックも最小限。
積載性
5
前車シャトルに比べると、高さが少しないが、幅、長さは十分以上。
フルフラットな荷室で車中泊も快適な寝心地。
燃費
5
この車体にしてこの燃費。パワー感も考えれば全く不満無し。
因みに、北海道の冬で15~18km/l、夏場で19~22km/lくらい(ほぼ郊外)
空気圧は高めの2.6入れてます。
価格
3
高価な買い物でしたが、下取りは期待できなさそう。
故障経験
ありません

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