ホンダ CR-X

ユーザー評価: 4.17

ホンダ

CR-X

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クルマレビュー - CR-X

  • マイカー
    • RC-ZERO

    • ホンダ / CR-X
      SiR (1989年)
      • レビュー日:2021年7月6日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格1
    満足している点
    ⚫︎初にしてVTECエンジンの素晴らしさ‼️
    ⚫︎当時シビックにするが悩みに悩み…CRX‼️
    ⚫︎シートも本革バケットシートに近い
    ⚫︎めちゃくちゃ乗れば…速い‼️
    不満な点
    ⚫︎やっぱりリアシートはあるが…のれん‼️
    ⚫︎初のミッションだったので…
    仕事帰りで…エンストしたわーーーー
    (恥ずかしいーーーー)
    ⚫︎警察によく尾行されてた
    (まぁ〜スポーツカーはあるあるかな…)
    総評
    評価としては…
    すごく良かった車‼️
    ⚫︎よく友達から…
    走る棺桶と言われてました
    ⚫︎よく友達から…
    ガンダムって言われてました
    (事故で全てのパーツ交換)

    デザイン
    5
    シビック似で可愛い💕
    走行性能
    5
    エンジンは最高級‼️
    乗り心地
    3
    スポーツカーと思えるくらいキビキビーーーー💕
    積載性
    1
    んー
    トランクはそこそこ
    ただ…
    やっぱりリアシートかな‼️
    燃費
    5
    spoonのVTECコントローラーで…
    燃費は一時期…
    18リッタ〜まで
    いったから‼️
    良かったです
    価格
    1
    結構したわーーーー
    故障経験
    なし‼️
  • 過去所有
    ホンダ CR-X
    • パパっち1204

    • ホンダ / CR-X
      SiR (1989年)
      • レビュー日:2021年6月22日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    総評
    軽い、速い、カッコいい。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    4
  • マイカー
    ホンダ CR-X
    • 白エス

    • ホンダ / CR-X
      SiR (1989年)
      • レビュー日:2021年6月15日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 2

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    速い
    かっこいい
    不満な点
    競技車両なので振動がすごい
    総評
    修理がむずかしくなっているので、一般の方にはお勧めできません。
    マニアにはたまらない一台なのは、間違い無いです。
    私は一生手放しません。
    デザイン
    5
    無限エアロが最高にかっこいい。
    後期限定のムーンダストオパールカラーも気に入ってます。
    走行性能
    3
    直進安定性は乏しいですが、それが楽しさでもあります。
    軽さ、軽快さはピカイチです。
    エンジンパワーも申し分ないです。
    乗り心地
    2
    純正は、わからないけど、硬めだと思います。
    積載性
    4
    コンパクトな割には荷物は乗ります。
    燃費
    3
    価格
    3
  • マイカー
    ホンダ CR-X
    • atm09

    • ホンダ / CR-X
      SiR (1989年)
      • レビュー日:2021年5月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    エンジンとスタイルは最高でしょう。
    不満な点
    社外部品が今ひとつ少ない。
    ラゲッジの雨漏り。
    総評
    調子に乗ってスピンしないようにしましょう。
    デザイン
    4
    ノーズの低さとリアスタイルが良い。
    走行性能
    3
    タイトコーナーでは最高。
    乗り心地
    2
    乗り心地は良いですよ、ノーマルなら。
    積載性
    4
    外観の割にラゲッジは広いので、リアシート倒せば29型のブラウン管TVも積めたな。
    燃費
    3
    燃費は同時期の同排気量の国産スポーツカーに比べてかなり良い方。
    価格
    5
    まあ新車は154万円のプライスタグだったから安かったと思う。
    故障経験
    28年目でリレーから煙が出て死んだ。
    29年目でオルタネーターが死んだ。
  • マイカー
    ホンダ CR-X
    • まっくのぱぱ

    • ホンダ / CR-X
      不明 (1983年)
      • レビュー日:2021年5月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    当時F1で活躍していたHONDAの傑作だと思う。
    エンジンはシビックと同じZCだったが、2by2にしてボディを縮め、更にFRPを多用し軽量化。価格も200万を切った形でファーストカーとしては色々活躍してくれた。
    不満な点
    ボディの剛性が弱かった。サンルーフ付きだったのだが、1年位して天井からキシキシ音がし始めた。軽量化したゆえのボディ剛性不足だったのかな?
    2by2故に人は乗れないし、荷物も積めない。本当に遊び車でした。
    総評
    ハタチそこそこのガキが新車で買えるスポーツカーと言ったら、コレかAE86位だったし、HONDAと言えば当時F1だったから、周りからもいい車だと言われて凄く嬉しかった。
    デザイン
    5
    400台限定のF1エディションという事で、ホイールまで真っ白な特別な感じが良かった。
    個人的にはマイナー前の半目リトラクタブルがほしかったが、コレはコレで中々かっこよかった。
    また、ダックテールのようにリアをバッサリ切り落とし、小さなリアスポイラーがダックテールのようで好きでした。
    走行性能
    5
    テンロクなのに、1tを切る軽量ボディに、エンジンはトヨタの4AGに対抗したZC。速くないわけがない👍
    またホイールとトレッドがスクエアに近いかんじだったので、コーナリングは楽しかった。
    乗り心地
    5
    初めてのマイカーで、新車で購入したので、わからなかったが、その後ふわふわした乗り心地の車は嫌だったから、固めだったと思う。
    積載性
    1
    2by2でリアシートを倒せばギターとエフェクター位は積んでリハに行けたが、リアがストンと落とされいたので、思ったより積めない。
    思い切って2シーターでも良かったのでは。
    燃費
    5
    当時レギュラーで都内中心でリッター10kmだったからよく走ったほうだと思う。
    価格
    5
    コミコミで200万位だったと思う。
    未成年のフリーターが買えるリーズナブルなFFスポーツでした。

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