エンジン廻り - 整備手帳 - ダックス125
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
オイル交換(2回目)フィルター交換
純正オイルG1とデイトナのオイル交換パーフェクトセットを用意したよー 純正オイルG4(0w-30)があった！古いからこっち使う！ 走行距離809km
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2024年9月4日 19:27 たけテッツァさん -
T−REV 9000km 走行後 分解整備
3ヶ月前の整備から2500kmほど走行。 真夏の使用状況下では T−REV内部が、どの様な状態なのか？ 気になったので 分解整備を行いました。 メーカーのオーバーホール推奨時期は 2年or20000kmですが、今回必要であれば内部の部品も交換するつもりで、オーバーホールキットも用意しました。 ...
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2024年8月24日 16:12 ミナコ・ホンダ号さん -
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T-REV mini装着
前から欲しかったT-rev mini SPキット(DAX125専用）を購入して装着。明らかにエンジンの回転上昇が早くなる、エンブレが弱まるのが体感出来る。 クランクケース側のホースのクリップ外すのにロングリーチのプライヤーがあると作業しやすい。
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2024年8月21日 11:36 土佐之山さん -
オイル&オイルフィルター交換(2回目)
2回目のオイル&オイルフィルターの交換となります。1000キロ(慣らし終了)までにオイル交換3回予定してます。 純正オイル使用。フィルター交換時は0.85リットル。 今回キタコさんのオイル交換セットを使用しました。
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2024年8月17日 08:41 たぁ坊。さん -
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点火プラグ 整備確認
キャブレターのセッティング時は、体感とプラグの焼け具合でエンジンの状況判断をしていましたが、 エニグマを用いてのFIセッティングにおいては、体感と空燃比計のみで作業を進めており まだ一度もプラグの確認を行ってませんでした。 不安解消の為、プラグを取り外して目視確認を(面倒くさいですがw) 行った ...
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2024年8月11日 10:51 ミナコ・ホンダ号さん -
エンジンオイル（G1）交換（記録用）
G1オイルとキタコのフィルターSET 廃油処理は段ボール箱では無く紙袋。 エアーを抜けばコンパクトに成ります。 次回もこれだな 距離が伸びないので１年ごとの交換、メーターを換えてるので前回から何キロかは？。
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2024年8月8日 07:07 Mak156さん -
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ハイスロ取付とグリップ交換
用意した物は、 ハイスロ グリップ グリップボンド あとは、工具類になります。 純正グリップは再利用しないのでカッターで カットしました。 スロットルケーブルを外す前に、スロットルドラムのケーブルを外した方が作業はやり易かったです。 カバーを外して、アジャスタロックナットを緩め たら簡単にケーブル ...
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2024年8月3日 09:45 jun1004さん
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YouTubeの先生方に習い、純正マフラーを外します。 ※私は「モトチャンプTV：ダックス125 マフラー交換チャレンジ」をお手本にしました。 とても分かり易く解説されてて👍 ありがとうございますm(_ _)m この他､純正マフラーの外し方は「ダックス1 ...
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