ホンダ ダックス125

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エンジン - 整備手帳 - ダックス125

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンオイル交換 (上抜き)

    ヤフオクにて汎用のハンドポンプを改造して 手動オイルチェンジャーを販売されている方が居られたので、話のネタに購入してオイル交換を行いました。 ホースの差込み方をいろいろ変え 5分くらいかけて地道に吸出した結果、約600mlほどオイルを抜き取る事が出来ました。 マニュアル指定のオイル量は800mlで ...

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    2024年9月15日 17:27 ミナコ・ホンダ号さん
  • エンジンオイル交換

    何時ものオイル。 8350㌔にて交換

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    2024年9月14日 18:34 ハルカヒメカナナミ(^_^)さん
  • オイル温度測定

    街乗り約30分運転結果 気温35度(晴天) 吸気温度40度 フィラーキャップ型94℃ ODBのエンジン内オイル温度 Max126℃ フィラーキャップ型 オイル G1を使用してますがODBの温度が正しいなら夏場は実用温度領域を超えてるのですが・・・・。

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    2024年9月14日 14:14 Mak156さん
  • オイル交換(2回目)フィルター交換

    純正オイルG1とデイトナのオイル交換パーフェクトセットを用意したよー 純正オイルG4(0w-30)があった!古いからこっち使う! 走行距離809km

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    2024年9月4日 19:27 たけテッツァさん
  • T−REV 9000km 走行後 分解整備

    3ヶ月前の整備から2500kmほど走行。 真夏の使用状況下では T−REV内部が、どの様な状態なのか? 気になったので 分解整備を行いました。 メーカーのオーバーホール推奨時期は 2年or20000kmですが、今回必要であれば内部の部品も交換するつもりで、オーバーホールキットも用意しました。 ...

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    2024年8月24日 16:12 ミナコ・ホンダ号さん
  • T-REV mini装着

    前から欲しかったT-rev mini SPキット(DAX125専用)を購入して装着。明らかにエンジンの回転上昇が早くなる、エンブレが弱まるのが体感出来る。 クランクケース側のホースのクリップ外すのにロングリーチのプライヤーがあると作業しやすい。

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    2024年8月21日 11:36 土佐之山さん
  • オイル&オイルフィルター交換(2回目)

    2回目のオイル&オイルフィルターの交換となります。1000キロ(慣らし終了)までにオイル交換3回予定してます。 純正オイル使用。フィルター交換時は0.85リットル。 今回キタコさんのオイル交換セットを使用しました。

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    2024年8月17日 08:41 たぁ坊。さん
  • エンジンオイル(G1)交換(記録用)

    G1オイルとキタコのフィルターSET 廃油処理は段ボール箱では無く紙袋。 エアーを抜けばコンパクトに成ります。 次回もこれだな 距離が伸びないので1年ごとの交換、メーターを換えてるので前回から何キロかは?。

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    2024年8月8日 07:07 Mak156さん
  • ハイスロ取付とグリップ交換

    用意した物は、 ハイスロ グリップ グリップボンド あとは、工具類になります。 純正グリップは再利用しないのでカッターで カットしました。 スロットルケーブルを外す前に、スロットルドラムのケーブルを外した方が作業はやり易かったです。 カバーを外して、アジャスタロックナットを緩め たら簡単にケーブル ...

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    2024年8月3日 09:45 jun1004さん

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