クルマレビュー - エリシオンプレステージ

マイカー

少し旧車ですが、いい車
- いた3
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  S_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) (2010年)
- - レビュー日：2022年12月19日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

燃費は街中では悪いが、いい車。
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マイカー

お値段以上
- ピク三ソ
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  S_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) (2010年)
- - レビュー日：2022年11月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

あまり見かけ無い
ウッドパネル
物理式スイッチ類
CD、HDD
内外装のデザイン

不満な点

稀にアルファード？と言われる
ナビゲーションに限界感じる時

総評

発売当時には手が出なかった憧れの車です。不人気車の為お求め安くなり賛否両論ありますが、乗れば良さが実感できるいい車です。シートアレンジを犠牲にしてまでの座り心地の良さ、四輪ダブルウィッシュボーンの快適走行性能。セダンの様な大型センターコンソールは圧巻です。登録13年超えになりましたが、まだまだ乗りたいと思います。
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マイカー

エリプレ大好き！
- akioka0613
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  プレステージ SG(AT_3.5) (2010年)
- - レビュー日：2022年11月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

アクセル踏めば重量を感じさせない加速の良さ
今の主流の車のデザインとは異なるインストメントパネル周り

不満な点

ナビ画面サイズが小さく遠いので老眼には厳しい

総評

孫ができチャイルドシート常設するにはミニバンやろ、って事で購入しました。このサイズ、大排気量車に乗るのは年齢的に最後やと思うので、大事に楽しく乗り続けたいと思います！
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家族所有

大人数乗車でもレスポンスは最高
- tbanana（バナナ）
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  SZ（3.5AT） (2006年)
- - レビュー日：2022年8月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

ウッドとレザーの豪華な内装、　
テールランプのリアビュー、
滑らかな吹き上がりと加速感。

不満な点

燃費の悪さと持て余すサイズ感。
路面の吸い付き感がなく安心感が不足。
ナビの操作感。

総評

家族みんなで旅行に行く時はサイコーの移動手段です。7人フル乗車してもパワーに不満はありません。
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マイカー

４回目の車検通しました☺️走行距離55,090km、まだまだ…
- 雛大パパ
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  SG(AT_3.5) (2012年)
- - レビュー日：2022年8月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
総評

本当に良い車です☺️
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