ホンダ フィットシャトル ハイブリッド

ユーザー評価: 4.18

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クルマレビュー - フィットシャトル ハイブリッド

  • マイカー
    ホンダ フィットシャトル ハイブリッド
    • nej********

    • ホンダ / フィットシャトル ハイブリッド
      不明 (2011年)
      • レビュー日:2021年7月9日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    リヤシートを畳めば足を伸ばして仮眠が出来る。釣りに行くときの大事な相棒です。
    不満な点
    登り坂に弱い
    総評
    燃費は良いし、車検の費用(重量税)も安い。今まで故障したって思い出がない。メンテナンスさえちゃんとすればもっと長持ちすると思う
    デザイン
    4
    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    え?商用車?ってくらい積める。ADバンより快適に走る。
    燃費
    5
    エアコンつけてもリッター20キロは走る。
    価格
    5
    故障経験
    今のところ無い
  • マイカー
    ホンダ フィットシャトル ハイブリッド
    • nej********

    • ホンダ / フィットシャトル ハイブリッド
      不明 (2011年)
      • レビュー日:2021年7月9日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    リヤシートを畳めば足を伸ばして仮眠が出来る。釣りに行くときの大事な相棒です。
    不満な点
    登り坂に弱い
    総評
    燃費は良いし、車検の費用(重量税)も安い。今まで故障したって思い出がない。メンテナンスさえちゃんとすればもっと長持ちすると思う
    デザイン
    4
    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    え?商用車?ってくらい積める。ADバンより快適に走る。
    燃費
    5
    エアコンつけてもリッター20キロは走る。
    価格
    5
    故障経験
    今のところ無い
  • 仕事用
    • kingfutofuto

    • ホンダ / フィットシャトル ハイブリッド
      ハイブリッド(CVT_1.3) (2013年)
      • レビュー日:2021年6月6日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン2
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格2
    満足している点
    普段から、ラフに運転してリッター14〜15キロなので、優秀です。
    不満な点
    足周りが、柔らかい。
    総評
    良い車です。
    デザイン
    2
    まあまあ良い
    走行性能
    3
    まあまあ良い
    乗り心地
    3
    まあまあ良い
    積載性
    3
    まあまあ良い
    燃費
    5
    まあまあ良い
    価格
    2
    安い
    故障経験
    今のところ無い
  • マイカー
    ホンダ フィットシャトル ハイブリッド
    • ぎょぎょぎょー

    • ホンダ / フィットシャトル ハイブリッド
      ハイブリッド ナビプレミアムセレクション(CVT_1.3) (2011年)
      • レビュー日:2021年5月29日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン2
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    荷物は沢山詰めます。
    モーターアシストがあるので意外とグイグイ行きます。
    不満な点
    広いのは荷台だけ。
    あとは。。。狭い
    総評
    4人乗らなきゃそこそこ走れるいいクルマだと思います!
    デザイン
    2
    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    4
    故障経験
    IMAの警告に怯える日々
  • マイカー
    • フィットシャトルあずき号

    • ホンダ / フィットシャトル ハイブリッド
      ハイブリッド・スマートセレクション ファインライン(CVT_1.3) (2012年)
      • レビュー日:2021年5月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    あれ?ブログに書いちゃったよ笑
    前オーナーさんセレクトの16インチ社外アルミと社外グリルです。
    不満な点
    これもブログに書いちゃたわ笑笑
    不満って言うより気になっている点です。
    ①取説ざーっと読まなぁ。
    ②インターナビが付いているんだけど、USBのメス端子がどこにも無いぞ!
    ③インパネの中央下のシガーソケットとRCA端子の少し下に、何やら見たことの無い形の端子(メス)があるぞ!これなに?
    ④ドアロックしたらドアミラー自動収納して欲しいなぁ。
    ⑤パワーウインドウ、4窓AUTOにしたいなぁー。難しそう。せめて助手席だけでも!
    ⑥CDとか入れてる大きめのBOXをリアゲートに積んであるんやけど、運転している動いてゴンゴンぶつかっているなぁ。
    ⑦Bluetoothでスマホ繋がったけど、スマホの音楽は聴けないぞ!
    ⑧夜車から降りるとき、足元暗いなぁ。
    ⑨夏タイヤあんまり溝が無いぞ!
    ⑩冬タイヤとアルミも買わなあかんなぁ。
    ⑪スマートキーが1個しか無い。物理キーも無い(スマートキー内の物理キーのみ)。物理キーの番号タグも無い。これって、スマートキー紛失したら、ジ・エンドやん?
    ⑫70-80kmの定速走行より、40-50kmの定速走行の方が燃費良いの?初ハイブリッドで良くわからんなぁ。
    総評
    まだ買ったばっかりで総評なんてむりむりむりー
    デザイン
    5
    形が好き!
    あずき色も好き!
    走行性能
    5
    初ハイブリッドで運転に慣れなきゃ!
    乗り心地
    5
    まぁ、こんなもんじゃない?
    積載性
    5
    後部座席倒すと一杯積める点と、低いから物が積みやすい!
    燃費
    5
    まだわかりませーん。
    20km/Lくらいは走りそう。
    価格
    5
    ぜーんぶ込みで約62万円でした。
    故障経験
    買ったばっかりで不明。

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