サスペンション関連 - 整備手帳 - フォルツァ
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プロの整備手帳
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リアサス交換&リムステッカー張り付け
元々付いていたメッキショックが錆びだらけになっていたので、まだ新品で手に入るデイトナのメッキローダウンショックに交換。 適度な乗り心地で、段差等あっても路面に追従するようになったのでとっても乗りやすくなった。 というか安心感が増した。 元々付いていたメーカー不明品はカッチカチで路面の段差などで ...
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2020年8月20日 13:02 らでおん(RP5)さん -
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リアサス交換、42,300km
二本共オイル漏れてます😨 段差でガツンと腰にくるので、クッションひいてますが我慢出来ずに交換する事に、消耗品オールoutコツコツやります😌 メ○カリで購入、新品は高いので程度の良さげな中古品 ましにはなりましたが、クッションないと大きめの段差で腰にきます😓 しかしクッションあると快適に😊
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2020年7月12日 16:43 まえっち(´・ω・｀)さん -
ディトナー 95918 ローダウンリアショック交換
今回交換した品番です。 純正より安いので、これにしました。 オイル入りだそうです。 フォルツァMF06の整備性の悪さは、ピカイチ！ 外部のカバーを、外さないとリアショックに、アクセスできません。 これは今までのもの。 抜けていませんが、乗り心地は今一つなので、交換しました。 オイルなしのブッシュだ ...
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2020年7月11日 13:48 青い月さん -
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フロントフォークオーバーホール
フロントフォークオーバーフォール済で購入しましたが、コーナリングが安定しない、走行時に手を離すとハンドルが暴れ出すなど、フロント周りが安定しないため、オーバーホールしていない、又は、セッティング不良、はたまたオイルの粘度不足などを疑い、自分でオーバーホールし直すことにしました。 バラし完了です。 ...
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2020年5月5日 16:37 coper3232さん
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フロントフォークをローダウン化＆フォークオイル交換！①
まず初めに六角レンチでフロントフェンダーカバーを外します！ 反対側も六角レンチで外します！ フェンダーカバーを外しましたら、キャリパーを外します！ ホースの留め具は10mm キャリパー留め具は12mmです。 キャリパーを外しましたら、パッドとパッドの間を広げ ...
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リアサス交換
純正のリアサスが伸び縮みする度に、ガスケットの擦れる音がするため、交換を検討していたが、MF10用の交換用リアサスは、ローダウンサスしかなく、MF11用のブラケットで＋50mmにし、汎用の350mmを探しました。 色々なサイトを探しましたが、丁度良いのがなく ...
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ローダウンスプリング取付（成功編その２）
油面調整してます ちなみに‥ MF08純正フォークオイル量は番手１０番で166cc オイルレベルは純正値89mm（フォークチューブいっぱいに沈めた状態にして、フォークトップから油面までの高さ。スプリングは入れないで測定。） 左２本が、40mmローダウンフロ ...
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