取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - フォルツァ
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プロの整備手帳
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リヤサスmf08用に交換しました。
サイトで中古パーツを販売していた物を2200円で購入、送料1100円で購入しで届くと程度が極上品で早速付けました。 元々付いていたものは錆びていてだいぶ劣化していたのでまた少しづつメンテナンスしていきます。
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2023年2月16日 12:39 ターサー9さん -
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リアサス交換&リムステッカー張り付け
元々付いていたメッキショックが錆びだらけになっていたので、まだ新品で手に入るデイトナのメッキローダウンショックに交換。 適度な乗り心地で、段差等あっても路面に追従するようになったのでとっても乗りやすくなった。 というか安心感が増した。 元々付いていたメーカー不明品はカッチカチで路面の段差などで ...
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2020年8月20日 13:02 らでおん。さん -
リアサス交換、42,300km
二本共オイル漏れてます😨 段差でガツンと腰にくるので、クッションひいてますが我慢出来ずに交換する事に、消耗品オールoutコツコツやります😌 メ○カリで購入、新品は高いので程度の良さげな中古品 ましにはなりましたが、クッションないと大きめの段差で腰にきます😓 しかしクッションあると快適に😊
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2020年7月12日 16:43 まえっち(´・ω・｀)さん -
ディトナー 95918 ローダウンリアショック交換
今回交換した品番です。 純正より安いので、これにしました。 オイル入りだそうです。 フォルツァMF06の整備性の悪さは、ピカイチ！ 外部のカバーを、外さないとリアショックに、アクセスできません。 これは今までのもの。 抜けていませんが、乗り心地は今一つなので、交換しました。 オイルなしのブッシュだ ...
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2020年7月11日 13:48 青い月さん -
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リアサス交換
純正のリアサスが伸び縮みする度に、ガスケットの擦れる音がするため、交換を検討していたが、MF10用の交換用リアサスは、ローダウンサスしかなく、MF11用のブラケットで＋50mmにし、汎用の350mmを探しました。 色々なサイトを探しましたが、丁度良いのがなく ...
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ローダウンスプリング取付（成功編その１）
ストッパリングが外れなかったので、夜にネットでググってみました ところが、プッシュ式フォークボルトの情報がほとんどないんですね‥ MF06ですが、Keitaさんのサイトで一枚の画像から閃きました スプリングシートの押す方法は間違ってなかったが、力の掛け方 ...
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ローダウンスプリング取付（挫折編）
フォークオイルは、KYBの１０番を使います 前のビッグバイクも同じものを使ったような気がする これ、\2,070と安いんですよね 時々、フロントが段つきするので、フォークオイルが劣化しているようなんです それで、どうせなら、40mmフロントスプリングも同時 ...
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