サスペンション関連 - 整備手帳 - フォルツァ
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プロの整備手帳
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リヤサスmf08用に交換しました。
サイトで中古パーツを販売していた物を2200円で購入、送料1100円で購入しで届くと程度が極上品で早速付けました。 元々付いていたものは錆びていてだいぶ劣化していたのでまた少しづつメンテナンスしていきます。
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2023年2月16日 12:39 ターサー9さん -
フロントサスから油漏れ
帰ってきたらフロントサス回りが油まみれ。シールが切れて油飛び散り。チューブ交換は高いので、さびはあるもののそのままなんとか使ってもらい、中の部品関係を交換 22000円也(´；ω；`)ｳｯ…
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2022年7月17日 23:23 まさみちょんさん -
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リアサス交換&リムステッカー張り付け
元々付いていたメッキショックが錆びだらけになっていたので、まだ新品で手に入るデイトナのメッキローダウンショックに交換。 適度な乗り心地で、段差等あっても路面に追従するようになったのでとっても乗りやすくなった。 というか安心感が増した。 元々付いていたメーカー不明品はカッチカチで路面の段差などで ...
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2020年8月20日 13:02 らでおん。さん -
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リアサス交換
純正のリアサスが伸び縮みする度に、ガスケットの擦れる音がするため、交換を検討していたが、MF10用の交換用リアサスは、ローダウンサスしかなく、MF11用のブラケットで＋50mmにし、汎用の350mmを探しました。 色々なサイトを探しましたが、丁度良いのがなく ...
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ローダウンスプリング取付（成功編その２）
油面調整してます ちなみに‥ MF08純正フォークオイル量は番手１０番で166cc オイルレベルは純正値89mm（フォークチューブいっぱいに沈めた状態にして、フォークトップから油面までの高さ。スプリングは入れないで測定。） 左２本が、40mmローダウンフロ ...
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ローダウンスプリング取付（成功編その１）
ストッパリングが外れなかったので、夜にネットでググってみました ところが、プッシュ式フォークボルトの情報がほとんどないんですね‥ MF06ですが、Keitaさんのサイトで一枚の画像から閃きました スプリングシートの押す方法は間違ってなかったが、力の掛け方 ...
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