ホンダ フリード

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クルマレビュー - フリード

  • マイカー
    ホンダ フリード
    • シュー・ナウザー

    • ホンダ / フリード
      クロスター_5人乗り(CVT_1.5) (2025年)
      • レビュー日:2026年3月10日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    軽い気持ちで車中泊できる。普通車の魅力。
    不満な点
    特にない。
    総評
    車内でご飯作る?大の字になって就寝する?電子レンジが欲しい?エアコンが必要?だったら軽キャン買えば良い。軽く車中泊できる、先進装備充実でよく走る、不必要にデカくない、ちょうどいいホンダ。
  • マイカー
    • Hanechan

    • ホンダ / フリード
      e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) (2024年)
      • レビュー日:2026年3月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    家の中から、エアコンを作動させることができるのは良いですね。寒いときに暖房をつけておけたのは良かった。夏の冷房も期待してます。
    不満な点
    1年後は使うのに550円/月が必要になること。
    地図の更新も含まれているので、バカ高いことはないけど時々の使用ならば、高く感じますね。
    総評
    キーのし忘れなどの確認を離れていてもできるのは
    とても便利ですね。
  • マイカー
    ホンダ フリード
    • おやかたくん

    • ホンダ / フリード
      e:HEV クロスター_5人乗り(CVT_1.5) (2024年)
      • レビュー日:2026年3月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    シンプルで飽きのこないバランスの良いところ
    不満な点
    ハザードボタンがもっと運転手側にあればと
    総評
    最高のクルマです
  • マイカー
    ホンダ フリード
    • Hanechan

    • ホンダ / フリード
      e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) (2024年)
      • レビュー日:2026年3月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    購入2ケ月経過しましたが
    初めて大人5人と車いすを載せて
    往復200km弱を走行。
    狭さは感じなかったし、1列目と3列目で会話も十分できるほど高速でも静かでした。
    不満な点
    高齢者を乗せるのに、低床だったらもっと良かった。
    総評
    普段、1-2人しか乗らない車ですが
    いざという時には6人乗れるのは良いですね。
    選んでよかった。
  • マイカー
    ホンダ フリード
    • とう2

    • ホンダ / フリード
      エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) (2025年)
      • レビュー日:2026年2月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    ・フロントの視界が広がった
    ・後部座席用エアコンが標準装備
    ・3列目シートをたたむ時、前よりも軽くなった
    ・フロント中央、運転席と助手席後ろにUSBポート有り
    ・前車同様、車内でのウォークスルーしやすい。前よりも少し広く感じる
    不満な点
    ・運転席側のポケットが無くなった。なのでサングラスとか、いきつけのGSカードとか入れる場所が助手席のダッシュボードorセンター下側の小物入れしかない
    ・ETCが左下になり、場所がみえずらくETCカードを入れにくい・・・・(そのうち慣れるかも?)
    ・Powrスイッチ入れた時の音声がデカいw
    総評
    ハンドルに付いているスイッチやディスプレイ表示に慣れれば、特に不満は無いです。
    トルクの感じも前のFREEDと変わらない感じで、スッと出ていく感じ。

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