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ホンダ / フリード
Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) (2009年) -
- レビュー日：2018年8月9日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
手頃な1,500ccでありながら、3列目も大人が乗れる。
両側スライドドアでパワーウィンドウ(当時は少なかった)。
純正フルエアロはイイ線いってるし、シャープなフロントがなかなかgood looking！ - 不満な点
-
ホイールベースが長いせいか、嫁のステアリング操作技術では小回りが効きません（笑）
- 総評
- アップライトなアイポイント、大き過ぎないボディで7人乗り、嫁が運転し易いと感じてます。
- デザイン
- 4
-
外観はフロント周りがカッコいいと思う。
内装は使い勝手良いと思います。インパネシフトは好きじゃないけど、足元スッキリするもんですね。 - 走行性能
- 1
-
この車で論じるんですか⁉︎
フル乗車じゃなくても非力感否めないエンジン。車重・車高通りの加速力とピッチング、ローリング、ブレーキング性能で、特筆すべき点見つかりません。1,500ccでこのパッケージングですから贅沢言えないでしょう。
強いて言うなら、装備の少ない廉価グレードの方が軽快感有ります。 - 乗り心地
- 5
- バスみたいなミニバンの乗り心地は好きじゃない私には良い感じ。キャッチコピーの“ちょうどイイ”大きさそのもので、3列目に座ってもクルマ酔いを誘発する様な変な揺れ感じない。
- 積載性
- 4
-
3列目シート後ろの荷室は決して広いとは言い難い。
3列目を畳んではね上げると意外と広大な荷室スペースが現れる。
2列目が分割の7人乗りは自転車が載せられる。 - 燃費
- 2
-
普段乗りで多分12～13km/Lぐらい。
(嫁がメインなので正確な数値不明) - 故障経験
- 2009年から乗って、パワーウィンドースイッチ不良、ブレーキランプの球切れ、
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