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家のフリードは初期型だから、やっぱり装備が違う。マップランプ、スライドドアスイッチの照明、シートリフター、シートベルトの高さ調整等欲しかった装備が今は - フリードハイブリッド
試乗
家のフリードは初期型だから、やっぱり装備が違う。
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アコードとも
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ホンダ / フリードハイブリッド
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- レビュー日：2011年10月31日
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 燃費
- 不満な点
- アイドリングストップ止まり過ぎ
- 総評
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家のフリードは初期型だから、やっぱり装備が違う。マップランプ、スライドドアスイッチの照明、シートリフター、シートベルトの高さ調整等欲しかった装備が今は付いている。
VSA標準化はよくやったと思うが、相変わらずサイド、カーテンエアバックは上級グレードしか選べず、欲しい人は高額になる。ハイブリッドでそこまで求めると車両で２８０位になる。うちのGｉエアロも高いと思ったが…。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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