クラスには１人いる生徒会長的優等生ボーイ - フリード+ハイブリッド

マイカー

クラスには１人いる生徒会長的優等生ボーイ

黒艶丸
ホンダ / フリード+ハイブリッド
プラスハイブリッドクロスターホンダセンシング(DCT_1.5) (2019年)
- レビュー日：2023年2月9日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 大型犬→ステップ低くて乗り降りしやすい。
バリケンネル（大型犬用のケージ）が、余裕で入る。

農業→耕運機（30キロオーバー）が乗せやすい。下ろしやすい。牛ふんも堆肥も同じく。

エクササイズインストラクター→出張エクササイズ時、小さいエクササイズグッズだけでなく、バランスボールやストレッチポールをひょいひょい乗る。

キャンプ→ベッドになったり、部屋になったりする。と、申しておりました。
災害避難→同上
不満な点: （勝手にコンペだと思っている）シエンタのCMがかわい過ぎる。

かわいいワンコが『ちゃんと曲がれた～』『ちゃんと帰れた～』とか、反則だろ。

フリードのCMもわかりやすくて良い。良いが、キュンキュンしない。もちろん、キュンキュンさせてくれる必要は一切無いのですが。
総評: 大型犬お迎えの目的で、レンタカーでフリードや他メーカーのコンペ車両も比較検討して購入しました。
購入後2年経ちますが、よいところは下記です。

直感的操作性（マニュアル読むとかめんどくさい）
勝手に情報が目に飛び込んでくるインジケーター
長距離疲れないドライバーズシート
視界良好
積載量＆積み込み易さ（非力な女子でも）
ガソリン減らない燃費
5ナンバー（維持費安く、取り回ししやすい）

文章書くの得意じゃないので、塩野七生のローマ人の物語からピッタリな表現をパクリます。

"バランス感覚には優れてるがそれ故に刺激的（セクシー）でないという点でも、ジェントルマンの御手本になる資格は充分だった"

そういうクルマです。

デザイン: 4; ホンダらしいエクステリアです。

が、ズキューンと射抜かれるような衝撃があるわけではありません。
走行性能: 5; なんだか長距離＆長時間疲れない走行性能。（走行性能って言っていいのか？）
ストレスフリードライブ

が、ずっと降りたくない💜って思わせる感じではないです。
乗り心地: 5; 快適そのもの

が、胸が高鳴ったり💗はしません。
積載性: 5; ↑上に書いときました。
燃費: 5; とにかく、ガソリン減らない。

Stop and Goの多い街乗りでは、ブレーキ→充電がかなーり高効率に行われてるらしく（F1由来技術？）
全く減りません。

高速道路ではちょっと減ります
価格: 5; これだけ

ストレスフリーで
使い勝手良すぎる

クルマで、充分コスパ最強です。
故障経験: ないでーす