ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)

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GB250 CLUBMAN (クラブマン)

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補強パーツ - 整備手帳 - GB250 CLUBMAN (クラブマン)

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    リアサブフレームリジットカラーの取り付け

    86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...

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    2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん
  • シートの固定方法

    ループフレームにした事で 手が入るスペースが狭くなったので シートのナットでの固定が困難に… 蝶ネジにして何とか手締めしてましたが… 「貫通化粧ナット」なるものを発見 試します 二つを接着し狭い場所でも回しやすい様にしてます コレで2点留めで手締め 何回かの試走では緩まなかったので 暫くコレ ...

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    2023年4月30日 09:30 kiyotamahondaさん
  • リヤフェンダーの続き

    ペラペラリヤフェンダーをどうするか? このままでは、テールランプとナンバーがブレブレで、お話にならないので フェンダーの固定を考えてた。 このUボルトと スプリングワッシャー、座付きナットで 固定しよう フェンダーの穴を利用して ループフレームからUボルトで引っ張り固定します、 長さを調整カット ...

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    2023年4月30日 09:05 kiyotamahondaさん
  • フレームループ取付

    前回ちょん切ったフレームをループ化させていきます。 そのまま付けるとシートとループに隙間ができてしまう為少し角度を付けたいと思います! 今回取り付けるループはこれ! GOODS製のSR用ループ。ちょうどいいサイズが見つからなかったのでうまくいくかわかりませんがこれを少し絞って使いたいと思います(; ...

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    2019年1月9日 20:34 tm.amさん
  • サイドカーとバイクの接続の様子

    このGBの自賠責の登録は「側車付き二輪」。公認改造なので、逆に外したら違法改造になります。もちろん250ccなので、車検もありませんし、免許も中型までで大丈夫です。 かなり頑丈に取り付けられているので、簡単に外せません。 もちろん、車体は傾かないのでハンドルで操舵しますが、二輪とは全く別物の乗り味 ...

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    2018年4月29日 00:10 ジョニー59さん
  • スマホケース補強

    毎度どうも( ´•௰•`) 1000円ちょいで買ったスマホケースの本体とクランプ部が振っただけで外れるという致命的欠点があるので安物買いの銭失いにしない為にちと、工夫しました。 で、その工夫が単純にボルト留めしてしまおうということでM4の20mmヘックスボルトとナット、ワッシャー固定します(`Д´ ...

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    2017年4月15日 13:25 Yuu-toraさん
  • エンジン カムシャフトホルダーの補強

    エンジン周りの錆と汚れが酷かったので、エンジンカバー類を磨こうと思い、取り外しいた矢先、パキッという音とともにヘッドカバーのネジがねじ切れました。 逆に回したわ汗。 素人が手を出すべきではなかったのでしょう。この後凄まじい後悔に襲われました。 ネットを拝見したところ、gb250のエンジンヘッド ...

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    2017年2月1日 19:19 sucureさん
  • リアフェンダーカット

    我が家に来たばっかりの頃のGB。 ほぼノーマル5型(S)でエンジンは絶好調でしたので 乗りながらゆっくり勉強できます クラブマンのエンジンはシビアなので 中古車ではエンジンが一番重要。 さて まずはもっさりしたリアフェンダーを カッッッッツ!!! というわけでグラブバーとフェンダー ...

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    2012年8月28日 21:59 しど@Burns Redさん

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