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加速時のモーターアシストにより、1500ccとは思えぬ加速をします。 ついついアクセルを踏み込んでしまいます。 それでも15~16km/l は走っ - インサイト

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加速時のモーターアシストにより、1500ccとは…

おすすめ度: 4

満足している点
無限のパーツを出来る限り取り付けたので、大変満足しています。
ECOカーですが、やはり車は「見た目や走る楽しさ」がないと魅力が半減します。
無限パーツ群で、スポーティーさと走りの改善ができたと思います。(それにしても無限は高価・・・)
ようやく足回りが馴染んできました。
不満な点
ホイールが4穴なのは何故でしょうか?
社外品が少ないです。
リアもディスクブレーキにしてほしいです。
バッテリーが残り少なくなって充電モードになった時が怖いです。(鈍亀と表現されていたので・・・ (まだ未知の世界))
総評
加速時のモーターアシストにより、1500ccとは思えぬ加速をします。
ついついアクセルを踏み込んでしまいます。
それでも15~16km/l は走ってくれそうなので、助かります。(前車が5km/l位まで燃費が落ち込んだので、約3倍です。)
ECONは常にOFFです。(試しに1回だけONにしてみましたが、20%OFFに制御されるらしく、アクセルが重かったです。楽しくない。)
私のライフスタイルでの使い勝手は悪くないです。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け

スタイル

スポーティ、ドレスアップパーツが豊富

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある

インテリア

ドレスアップパーツが豊富

エコ

燃費がよい

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