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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - インテグラ

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント微調整5

    GTウィングの付けた事によって、リヤの安定性は いくらでも調整できるので、リヤのトーは 抵抗が無いように、前回の微調整時より 調整式コンペンセンターアームを左右共に 半回転、緩めてアウト方向に調整してみた。 従って、結局、タイヤ館で調整した時の状態の リヤがトータルでゼロになった。

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    2010年9月16日 13:23 専属メカニックさん
  • アライメント微調整3

    フロントのトーを微調整 アライメント計測時より 左右共に半回転伸ばす事でトーイン方向へ

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    2010年9月5日 10:37 専属メカニックさん
  • アライメント微調整2

    前回の微調整時よりリヤにトーを微調整 調整式コンペンセンターアームを左右共に 半回転、緩めてアウト方向に調整してみた。 正確な値はわからないが、リヤのトーが トータルインに2ミリくらいからゼロ方向へに調整 調整後は微妙に不安定だけど、 より曲がる感じになった。

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    2010年7月26日 12:29 専属メカニックさん
  • ホイールアライメント調整

    フロント:トー0 リア:トーイン1.1 G県Sにて 工賃はフツーだった 走行距離:80,200㌔ もうちょっとフロント上げても良かったなぁ・・・

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    2010年5月9日 13:22 たき.さん
  • 黒インテ号アライメント

    ボスは、FCのセッティング中です。 自分は、黒インテ号アライメント中です。 本気タイヤです!!

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    2010年4月6日 22:56 神崎商会さん
  • アライメント弄り  本人にしかわからない記録用ですw

    フロント:      キャンバー :1度      トー OUT 1mm         タイヤ:R1R 5部山       空気圧(冷間): 1.8kg リヤ  :      キャンバー :0度      トー     0mm        タイヤ:DRB 8部山      空気圧(冷間): 3 ...

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    2010年3月14日 22:56 Deccoさん
  • ありゃ

    前回のデモ機アライメントで左のキャンバーがえらい立ってたので、 ストラットの付け根のボルトに2本が緩んでキャンバーが起きたと思ったのでチックしました。 思ってた通りストラットの根元が動いてキャンバーが起きたようです。 規定トルクで締めたのですが調整ボルトが縁石の衝撃に耐えれなかったみたいですね ...

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    2010年3月5日 14:32 aoiinteさん
  • リアタイヤ キャンバー調整

    タイヤの内減りを解消するためリアアッパーアームの本体側の取り付け部に平ワッシャを一枚入れました。

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    2010年2月28日 09:26 3軒隣のDB8さん
  • 最新アライメント測定 デモ機

    昨日のアライメント作業のの続きです しばしお待ちを 出た… あれ?なにこれ? ロールラジアス? 初めて聞く 各タイヤの外径と 1キロ走った時のタイヤの左右の前後の回転数までLSD装着車には必須機能です…って書いてます こちら本題 めちゃ狂ってます(〇до) クレドル調整? また聞いた ...

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    2010年2月27日 19:49 aoiinteさん

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