エンジン廻り - 整備手帳 - インテグラタイプR
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パワーステアリングギアボックス& パワーステアリングフィールドホース等交換
領収書の内容、約18万円弱…(T_T) 見積もりの金額を聞いた瞬間、車を乗り換えようかとちょっと悩みました。 オイル漏れもきれいに処理してもらい 配管が真新しい 何か見慣れない色のものが多々 配管も綺麗になってます! パワステ配管 エンジン 後ろの配管、 足回り近辺の部品も取り外したそうで、アライ ...
難易度
2024年4月22日 17:49 たんしんさん -
パワーステアリングギアボックス& パワーステアリングフィールドホース等交換
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2024年4月22日 17:48 たんしんさん -
スプールバブル、ソレノイドバルブパッキン交換
225629km 特に漏れ等はないがスプールバブルとソレノイドバルブのパッキンを交換。カムエンドプラグとディスビまわりはオイル漏れは無し。 古いパッキンを剥がしてみたがそこまでは劣化していない状態。 新しいスプールバルブとソレノイドバルブパッキンにシリコングリスを少し塗り取り付け。 取り付け時の各 ...
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2024年3月20日 11:12 OY3さん -
パワステプーリーのステー破損
走り途中で助手席から異音。なんとか自宅までもちましたが、最後はハンドルが重くなりました。で、調べたらステーが劣化らしく破損。
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2023年12月30日 08:18 アイビスSD.Mさん -
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エンジンマウント交換
前回交換から10年10万キロ経過し、エンジンのぐらつきが気になり今回エンジンマウントを交換する事にしました。しかし、購入出来たのは5箇所のうち4箇所で、エンジンサイドマウントが、廃盤の為購入不可でした。どこに探してもらっても廃盤の連絡ばかりなので、このマウントは諦めてさっそく交換作業に入ります。 ...
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2023年10月29日 18:03 ぽんぽこRさん
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