クルマレビュー - ジェイドハイブリッド

マイカー

静か
- kenike64
- ホンダ / ジェイドハイブリッド
  ハイブリッド X(DCT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2021年7月18日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

静か、内装に高級感あり

不満な点

12万キロ超えて不具合出てきた

総評

静かだし、加速もいい
デザイン

2

バックショットがよくない

走行性能

2

カーブ振られる

乗り心地

4

静粛性高い

燃費

3

20km/L超えない

価格

1

7万円と言われました

故障経験

水漏れしました

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マイカー

悪くはない
- alohasaku
- ホンダ / ジェイドハイブリッド
  ハイブリッド(DCT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2021年7月2日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ハイブリッドで燃費はいい。コーナーリング等走りもいい。
不人気車の為あまり見ない。特にこの色は見ない。

不満な点

室内の収納がない。なさすぎる。6人フル乗車だと荷物が積めない。6人で旅行は無理。4人がベスト。

総評

燃費もそこそこ、走りもそこそこ、4人で乗るならいい車！
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

4

燃費

5

価格

4

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マイカー

ホンダセンシングは快適です
- ヒロパパ
- ホンダ / ジェイドハイブリッド
  ハイブリッド X(DCT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2021年5月19日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

クルマレビューを編集しようとしたら間違えて削除してしまいました。。。

総評

4人家族で、たまに追加で1～2人乗って近距離も、という方には最適な車だと思います。
デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

4

燃費

5

価格

4

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マイカー

黒いJADE
- とみーJADE
- ホンダ / ジェイドハイブリッド
  ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) (2018年)
- - レビュー日：2021年5月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

完璧
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

5

燃費

5

価格

5

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マイカー

運転する人を選ぶiDCD
- きむろくん
- ホンダ / ジェイドハイブリッド
  ハイブリッド X(DCT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2021年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

購入の決め手は2列目のスライドとリクライニングでステーションワゴンな事。3列目？知りません。

不満な点

せっかくの2列目シートが快適なのにドリンクホルダーがドア部分にしか無いこと

総評

4人乗車迄なら最高の車なのでは。
今どきヒンジドアでミニバンなんて〜と言われそうだけども、この車はステーションワゴンですと言えば問題無し。
デザイン

5

黒が似合うデザイン
内装は先代アコードや先代オデッセイの使い回し感が有ります。

走行性能

3

高速走行中に少し加速しようと思えばモーターのアシストのおかげでエンジン回転数が上がらずとも加速して行く力強さが気に入りました。
ただ、車重が重すぎるのに1.5リッターのエンジンと非力の為、高速道路の上り坂は力不足をかなり感じます。モーターアシストでも追いつかないほど。

乗り心地

4

割と路面状況を拾う感覚があります。ハーフレザーのシートは座面が硬い印象です。
2列目はクッションあると良いかも

積載性

3

3列目を倒せば所謂ステーションワゴンです。
3列目を使用中でも、最後部に物を入れられるスペースあります。シート固定するヒンジが丸見えですが。
センターコンソールにバッテリーあるため、小物入れがほぼ無いです。

燃費

3

車重とパワートレインがマッチしていない様に感じます。
フィット、シャトル、フリードで出来る1-3速繋ぎ換えがこの車は出来ません。(下り坂ならぎりぎり出来る)そのため、短距離や信号の多い道路ではほぼガソリン車と同じ程度の燃費になります。満充電してしまう。
高速走行するとすぐにリッター20前後位になります。

価格

3

新車販売はもうありませんので、中古のみです。
不人気な事もあり、早くも100万を切る車両もあります。

故障経験

過走行車の為、リチウムイオンバッテリーが不安です。交換が必要になれば投稿しようかな

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