ホンダ JADE/S

ユーザー評価: 3

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クルマレビュー - JADE/S

  • マイカー
    ホンダ JADE/S
    • スズペケ

    • ホンダ / JADE/S
      不明 (1992年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2016/03/19
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      今はなき250マルチは回してなんぼのエンジンです。だいたい8千回転あたりからが常用回転域です。パワー感としては100キロ到達まで7秒ほどだと思われます。操作性は軽いので峠では振り回すことができると思います。峠で速く走ろうと思うとパワーバンドを維持しなければならずとても難しいですがそのへんを駆使しながら走るのも楽しいです。

      乗り心地

      サスペンションがへたっていたせいか柔らかすぎてギャップで跳ねまくっていました笑
      高速では手足ともにしびれまくります。

      燃費

      一般道でもだいぶ回して走っていますがリッター24キロきったことがありません。高速道路で80〜90巡行では30まで伸びました。

      積載性

      シート下の収納はほぼありません。

      故障経験

      経年劣化のホース類は交換しました。現在5万キロになりましたがエンジン絶好調で、セル1発でかかります。(冬場もチョークひけばかかります)

      満足している点

      とにかく高回転時のマフラーからでる甲高い音は気に入っています。また峠も考えながら走ることができとても楽しいです。

      不満な点

      シートが合わないのかお尻がものすごく痛くなります^^;まあどのバイクも痛くなるものだとは思いますが‥
      あとはやはりここ1発の加速が物足りないですね〜これも250マルチに求めてはいけないと思いますが笑

      総評

      不満な点も書きましたが学生時代にライディングテクニックを磨くことのできたとても優秀なバイクです。三年で2万キロほど乗りましたが色々なことを学ぶことができました。古いバイクではありますが安く丈夫で燃費もよく楽しめると思います。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • Gure

    • ホンダ / JADE/S
      CB250FS (1992年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2012/09/01
    • 満足している点

      オートバイらしいオーソドックスなスタイル。
      250ならではの軽快さ。
      しっかり高回転まで廻るホンダらしいDOHC 4気筒エンジンは扱い易くパワフル

      不満な点

      パーツ供給に陰りが出てきた。

      総評

      後続ホーネットよりスタイルが好きという自分のような思いがなければ旧いでししホーネットを選んだ方が正解!

    満足している点不満な点総評

 

 

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