ラグレイトカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ホンダラグレイトをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるラグレイトオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

ビトしゃんさんのラグレイト

ラグレイトのおすすめカスタムパーツ

ラグレイトでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ラグレイトのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでラグレイトのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

Mac STERLING MAC BLICK フロントバンパースポイラー
新品で入手可能なフルバンパーは
少なくなってきました。
短縮加工、開口部の横バー除去、
LSフォグ移植。

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by さくらでんぶ。さん
Mac STERLING MAC STERLING MAC フロントバンパースポイラー
ラグレイト乗りのダチから物々交換で手に入れました。

このままつけるのは長すぎるので、とりあえず真ん中で切るかな。
フォグも形変更をします!!!!!!

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by ゆーちゃん.com さん
ホンダ＋トヨタコラボバンパーVer2・・・♪
ラグレイト純正＋２０系後期クラウンアスリートとの２コ１バンパーです。

前期と違ってよりスポーティーかな・・・(^-^)

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by オラオラさん
ﾆｺｲﾁﾊﾞﾝﾊﾟｰｾﾙｼｵ+ﾗｸﾞ純正
元々は会長がつけていたﾊﾞﾝﾊﾟｰになります(=･ω･)ﾉ

今回、ﾘﾒｲｸで不要になるため引き取り手探しちゅうなり

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by ゆーちゃん.com さん

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ラグレイトのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでラグレイトのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

ＡＮＨＥＬＯアネーロＢＦ
現在の総走行距離１２４,１７９ｋｍ

車検のついでにタイベル、ポンプ類総交換！

一生乗ってやる覚悟でついでに１８インチから１９インチにＵＰ！
（１８インチの方が断然乗り心地いいんだけどなぁ～＾＾；）

ホイール

アネーロＢＦ　１９×８．５J OFF+４５　前後４本通し

フロント
８．５Ｊだと＋４５でギリギリ！
（ディーラーでの車検では厳しいなぁ～！）って言わ ...

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by ラグチャンさん
RAYS HOMURA 2x7
鍛造ではなく鋳造です。
が、軽い！
フロント、リアともに9.5J+38
カラーは、カーポートマルゼン別注の
ガンメタポリッシュ
フロントは11ミリワイトレ、
リアは40ミリワイトレ投入です。

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by さくらでんぶ。さん
[L] ホンダ純正エリシオンプレステージ　アルミホイール
オークションで購入しました。

1本ガリ傷があったので修理しました。

タイヤは、今までのホイールから外して装着しています。

サイズは、235/50R18です。

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by セダン乗りさん
WORK GNOSIS GS2
リアに10.0J+0R20
カラーはブラッシュド
ディスクはOディスク
リムはバフアルマイトリム
タイヤはATR2で245/35
外径が大きくなったので
キャンバーつく前に
インナーに当たります。
245/30にしないと
ダメですね。

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by さくらでんぶ。さん

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ラグレイトのフロントリップ・ハーフスポイラー

ラグレイトをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

ﾊﾞﾘｭｰｽﾎﾟｰﾂ R1L
元々はエボリューション製をつけてましたが今回バリュースポーツに変更。

見た目には気に入ってますが少し車体全長が長くなってしまいフロントを気にしなきゃならなくなってしまいました。

この際なのでフロントカメラ＆モニターを付けて安全策^^

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by ラグチャンさん
FINE BODY ナンバースムージング
ﾅﾝﾊﾞｰいらねーべ！ってなﾉﾘで施工。

専用ステーまで作ってもらって普段はﾅﾝﾊﾞｰ付けてるのはﾅｲｼｮ（爆）

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by ◇taku-one◇ さん
American Racing LA Custom Parts フロントハーフスポイラー(LAGREAT SLEDGE RL1 1999.05～2004.02)
前に付けてたバリュースポーツのリップスポイラー、少し前に縁石に引っ掛けて割れて外したまんま。

薄過ぎて修正も面倒なので他のを探してました。

しかし前から見るとあまりにも貧相に見える。

先日割れありの中古を格安で落札。

簡単なんで自分でFRP修正＆パテ盛りして塗装だけはプロにお任せしました。

かかった総費用、FRP修理材料、塗装代金含めて１３０００円弱。

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by ラグチャンさん
ホンダ　MODULO ロアスカート・フロント（前期型）
前期型の方がしゅっとしてていいかなと思ったのでこっちにしました。天気が良かったのでシルバー塗ってクリアー塗って大丈夫だろうと取付けにかかるとあちこち指紋だらけになってしましました。せっかちはダメですね･･･。

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by さくら＠max さん