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    ホイール装着画像20,000点突破!

    ホイールの装着件数がなんと20,000件を突破いたしました!ユーザー様からの投稿も多数あり見応えある写真が多数ありますので是非ご覧ください。

    オススメ度

    2019年11月28日 18:04 カーポートマルゼン さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    サスペンションセッティング変更!!E46 M3!!

    今回使用するEibachの直巻き!! フロントID64.77 自由長152.4 レート11.61 リアID64.77 自由長152.4 レート13.40

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    2018年6月18日 20:22 BWIさん
  • スタビリンク交換

    アルマイトブルーのが今回交換するスタビリンクです。 シルバーの物はラルグス の車高調キットの物で、かなりのシャコタンにすると、長さが足りず、スタビがフレームに当たって路面のギャップわ拾うと金属音が鳴り響きます。 なので、スタビリンクを伸ばしてこれを回避します。 ロアアームと干渉しない程度にスタビリ ...

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    2019年7月6日 21:38 ynary(元蒼ぢぃ)さん
  • 自作ハイブリッドエアサスの車高調整っ!

    フロントのエアサスを自作ハイブリッドエアサスにしたのは良いのですが、もうちょっと下げようと煮詰めてみました。 どうせロアシートを下げ切ってるので、ロックシートを抜いてしまいましょう! この矢印部分を取っ払います! いつも通り、ちゃっちゃと足廻りを外します。 で、インパクトレンチで ...

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    2015年7月25日 20:52 火星さん
  • スタビリンク交換 リベンジ編っ!

    某足廻りメーカーのスタビリンクが長さ調整出来ずの役立たずだったので、自作で延長加工をする事に! メーカーからのメールに「ホームセンターで調達せぇや!(とキツくは言ってませんが)」てな雰囲気の事が書かれていたので「やったるわい!」てなノリで着手! 実際、ホームセンターは面倒いので、通販で調達して ...

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    2015年7月14日 21:46 火星さん
  • エアサスの車高調整編っ! その2

    仕上がり具合編です! エアバックがキチンと伸びた状態で、こんな感じ。 ただ、自宅駐車場は前下がりなので、平たい所で確認してみます。 先ずは全上げ状態! 段差を回避出来る位は上がりますね。 間違っても、スーパーの立体駐車場の登りきった段差で、腹は擦らないでしょう(笑) 全下げです ...

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    2015年6月28日 18:50 火星さん
  • エアサスの車高調整編っ! その1

    ACCのエアサスでは希望の車高にならなかった事から、以前装着していたシルクロードの車高調に、ユニバーサルエアーのエアバックを取り敢えず組み合わせていました。 ちょっと前の話になりますが、先ずはそのレポから… なるべく車高調のロアシートと干渉しないように、小さめのフィッティングを付けます。(SM ...

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    2015年6月28日 18:49 火星さん
  • サスカット(二巻き半)

    やってやりましたフロントリア共に二巻き半切り リアからがヤバイ 会社の同僚達とワイワイやってやりました!ありがとーございました! ヒッチ装着、子チャリ載せでお出かけ♪

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    2014年5月17日 21:06 romantic autoさん
  • 車高調整用スペーサー寸法

    スペーサー図面?見たいなものです。こんなんで製作して頂きました。参考になれば!!ちなみに、上下にゴムシート挟みます。

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    2012年7月24日 21:04 ぎんたまさん
  • 純正サスカット

    ノーマルでは、かなり腰高なのでサスカットしました。。 下げたて!!  現在はもう少し下がりました。 一巻き半カットです。。 お手軽、無料チューンですが乗り心地悪化の為、早急に車高調かダウンサスを購入したいと思います。 フロントはダウンサスを購入してあるのですが、時間が無かったので後日付ける予 ...

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    2011年9月24日 15:16 りっくんぱぱさん
  • 車高調整

    この車高ともお別れw コレを一気に下げます リアはノーカットダウンサスからカットしたダウンサスに交換しました この車高、復活!!!

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    2011年9月23日 13:13 れおぱさん

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