ホンダ C50

ユーザー評価: 4.5

ホンダ

C50

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クルマレビュー - C50

  • マイカー
    • ran2

    • ホンダ / C50
      不明 (1991年)
      • レビュー日:2021年2月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    燃費が良い
  • その他
    ホンダ C50
    • ran2

    • ホンダ / C50
      不明 (1991年)
      • レビュー日:2021年2月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    流行りのカブ
    不満な点
    パワー不足
    総評
    メイドイン Japan
    デザイン
    4
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    5
  • その他
    • 前之介

    • ホンダ / C50
      不明 (1976年)
      • レビュー日:2021年2月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格5
    満足している点
    適度な錆びがある車体でもしっかりしていて・・・
    21世紀でも通用する操安性な所です(・∀・)
    不満な点
    綺麗なナンバーを装着していると、職質からのクロックス履きで、パクられました( ;∀;)
    鼻緒がある履物や靴でないとパクられる事っすww
    総評
    ハイカム、ボアアップ、ビックキャブ、ポート拡大研磨、強化クラッチ、強化オイルポンプ、スプロケ変更で・・・
    ガチで100km/◯以上出ます!
    なので、伸び代半端なしです(・∀・)
    デザイン
    5
    古き良きです!?
    走行性能
    4
    柔過ぎなサスは、ショックのショート化で対処しました!
    乗り心地
    2
    ノーマルはフワフワで良いですが、100キロ目指すと硬くしないと真っ直ぐに走りません。
    積載性
    5
    積み方次第で無限大です!?
    燃費
    無評価
    測ってないので、不明っすww
    価格
    5
    お友達価格だったので・・・
    数千円でした(・∀・)
    故障経験
    2速でギア抜けがありますが・・・
    出先での立ち往生は無しで、優秀です!
  • 過去所有
    • kenz_R

    • ホンダ / C50
      不明 (1987年)
      • レビュー日:2018年8月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    燃費かな。熊本-大分間を阿蘇超えで往復した際、86km/lの燃費を記録しました。ただ、登りでは、かなり熱ダレしましたね。
    まぁ、山道を走っているので、こんなものかと。4リットルだったかのガソリンタンクで往復ちゃうのがすごいです。(ガス欠が怖かったので、途中で念の為給油しましたが、2リットル位しか入りませんでしたね。)
    あと、フレーム強度はかなり強く、通学途中にあった、ギャップがあるタイトコーナー、スクーターならセンタースタンドが接地するなりボディが接地するような、フレームのよれを感じるようなコーナーでも、綺麗にクリアできてました。
    また、チェーンカバーは偉大。チェーンメンテの頻度が大幅に減ります。また、レッグシールドも優秀。雨の日も安心です。また、ギアシフトも、全部靴の下側でできるため、高い革靴履いていてもOKですね。
    不満な点
    やっぱり、パワーが欲しいなぁ。
    という事で、郵便カブ90ccの払下げ品に乗り換えるのですが、多少トルクが太くなった程度だったかなぁ。
    総評
    完成度は非常に高いですね。道具としては優秀です。まぁ、非力感は否めないですが、原付免許で乗れるバイクですからね。
    メカも信頼できるし、一台今でも手元に置いておきたいバイクです。(できればボアアップキットと、オイルクーラー、ハイカム、ビッグキャブ、5速リターンミッションとマニュアルクラッチを組んだもの。一度だけ乗った事有るのですが、ちょっと感動しました。)
    燃費
    無評価
    自分の記録では86km/l(山越え)
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