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ホンダ MBX50 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ MBX50 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるMBX50オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

青いトレーラーNo.IIIさんのMBX50
MBX50のおすすめカスタムパーツ
MBX50でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
MBX50のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでMBX50のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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ホンダ MBX50 純正 メッキホイール
業者にてメッキ処理してもらいました。
MBX50のフロントリップ・ハーフスポイラー
MBX50をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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大阪魔神風防 ユータンからもらった(・∀・)の
太古の昔より新聞配達からカミナリ族まで人気を得たマストアイテム!
歴戦の猛者は前にぶっ倒して
リーゼント風防や
後方にぶっ倒して
新幹線等と呼び
冬季の新聞配達のおっちゃんへ降り注ぐブリザードさえ遮った!
そして刻まれる特攻の文字!
ワタシは何に特別攻撃をしかけたらよいのか・・☞
深夜にコンビニにタムロするヤングメンやヤンギャルに強烈にアピールできるであろう!
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MBX50のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はMBX50のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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ホンダ純正 NS50F純正チャンバー
純正チャンバーが凹み有りでサイレンサーが抜けないため、NS50F用チャンバーを付けました。
ポン付けとはいかず、サイレンサーにホームセンターで売ってる配管用の輪っかを付け固定。
詰まったチャンバーからの交換だったので、すごく吹けるようになった。 -
不明 NS-1用社外チャンバー
NS-1用社外チャンバー流用!
黒のショート管で個人的に好きです。
サイレンサー抜いた時の音いいです♪
MBX50のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。MBX50のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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MARCHAL 819
純正のライトハーネスが死亡してたため、思い切ってマーシャルにしました。
ライト点いて喜んでるのもつかの間…空吹かしするとバルブ死亡(汁
MBX50のウイング
MBX50をスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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TAKAYAMA CBXテールキット
作りよし‼
これでCBXになるw
みんなのMBX50~カスタム事例~
みんなのMBX50をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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まーぼー☆さんのMBX50
待ってたゼェこの時をよぉ!
なんて走り出しません(´・ω・`)
カブったプラグをライターで炙りながら
見ろョ・・こんなキレーなカストロの蒼い火がシリンダーの中で踊って・
うぉっあぢゃぢゃぢゃぢゃーーーーっ!
ポイっと(プラグ)
素手でプラグを炙るのはやめましょう(´・ω・`)
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いだずらぼーずさんのMBX50
規制前の前期型 AC03
外装ピンクメタリック塗装、単車ヘッドライト、30Cmしぼりアップハン、タカヤマ製ヤンキーテール、Y32サイドマーカー流用、50Cm三段シート、NS-1用社外チャンバー流用
なんか仕様変更して外装適当CBXふうカラーのピンク/白塗装、ゼットファーザーのコールハン、純正シートに。笑
買った当時は不動車だったけど。みんなの協力で実働車になり感謝です!
純正 ... -
こりゃさんのMBX50
廃業したモータースの資材置き場で発見。
馬力規制で5.6馬力のモデルたけど、
速さを求めないから、いいんじゃね?
屋内保管で錆も少ないので、オーナーに相談。
『エンジン掛かるから乗って帰れば』
ナンバー取って自賠責と任意保険も入って、準備万端
鍵を借りてタンクを開けると・・・錆だらけ
軽トラ借りて運搬する羽目になりました。
エンジンが掛かるのはいつの日 ... -
y31sho0999さんのMBX50
エイプ系縦型エンジン載せた車両です。
所有していたCB50から移植
キタコ82ccボアにウルトラSEヘッド組んでCBXカラーの自家塗装です
単車用マフラー溶接のなんちゃって4発管w -
ヨシモTさんのMBX50
16歳から所有のMBX50E
実は一番お金が掛かってない優良児
この愛機だけはどんなにカネ積まれても手放す気は無いという1台
フレーム83´MBX50E
エンジン89´NS50F
ハーネスMBX50Eノーマルがパンク→MBX50F+キタコREVブースター
当時モノミツバ高性能フラッシャー
中型車用汎用ビキニカウル・純正ライトステーフル加工・アルミメーターホルダーベース
CIB ... -
とある車屋さんさんのMBX50
族仕様で乗っていたMBXです
CBXカラーから単色のキャンディレッドに変更してました。 -
青いトレーラーNo.IIIさんのMBX50
始めて買った原付‼️通学用‼️
友人達が、勝手に乗り始めて事故に合ってお釈迦⁉️ -
青いトレーラーNo.IIIさんのMBX50
赤の次に、白を買う‼️
夏の終わりに帰宅途中で、乗用車の信号無視で事故に遭う⁉️
右手首解放骨折‼️
2か月入院‼️
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
MBX50のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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