HONDA　CRM 250 R - CRM250R

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HONDA　CRM 250 R

如月弦太郎
ホンダ / CRM250R
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2017年3月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: それはもう水冷２サイクルシングルエンジンのレスポンスと加速性能以外には有りませんね。
実際には大排気量の大型のスポーツバイクには敵わないでしょう。
でもその大排気量の大型スポーツバイクにも負けないと思える加速性能を持ち合わせています。
小型軽量でハイレスポンス。
水冷２サイクル単気筒エンジンを例えるならアイドリングの無いエンジン(笑)。
アイドリング無しで、いきなり下から上まで､
｢パンｯパンｯ｣と吹け上がる。
こんなエンジンは、そうそう無い。
水冷２サイクル250cc単気筒エンジンオフロードバイクの痛快な吹けは最高にして最良。
他に類を見ない(笑)。
最高速なんて要らない｡大体､何処で出すのさ・・？
現実的じゃ無いよ！
不満な点: 不満ねぇ～？
まぁ在り来たりだけど燃費ですかね。
でもそれは(を)承知で乗ってるから不満て程の不満にはならないかな？
足付き性にしても､ハナから車高の高いのがオフロードバイクって分かりきってる所だからね・・｡
水冷２サイクルオフロードバイクは足付き性が悪くて燃費も悪いってのが欠点だけど最初から分かってて選択してる訳だからね！
それが不満てのは、おかしな話だよ。
確かに燃費は悪いよりは良い方がいいよ。
でもバイクなんて、
走れば遅かれ早かれ燃料なんて無くなるんだよ！
総評: 不満についても最初から分かってて､
その手のバイク(水冷2ｻｲｸﾙ250ccｼﾝｸﾞﾙｵﾌﾛ-ﾄﾞﾊﾞｲｸ)を購入してる訳だから大した不満にもならないでしょ？
気に入らなければ他のバイクを選べばいい。
それが250cc2ｻｲｸﾙｵﾌﾛ-ﾄﾞﾊﾞｲｸの世界なんだよ！

走行性能: 無評価; パワーは申し分無いね。
エンジンはパワフルだし吹けも最高にして最良。
文句無いよ！
もっと過激でもいいくらいさ(笑)。
操作性についても250ccにしては車体は大柄だけど
小型軽量だから楽勝ってなもんさ。
トロトロ走ってる奴は知らないけどブン回して走ってれば扱いやすいの一言さ。
乗り心地: 無評価; 乗り心地？

笑わせないで下さいよ(笑)。

乗り心地なんて求めるバイクじゃ無いよ！

そりゃあ良く出来たバイクだけど、

バイブレーションは多いよ。

それもSR400みたいな低周波じゃ無く高周波のバイブレーションかな？

自ずと静かじゃ無いよ。２サイクルだよ？(笑)。

一緒に居たらカブの排気音なんて聞こえないんじゃ無いのかな？(o⌒∇⌒o)｡
積載性: 無評価; こればかりは殆ど積めないよね？

俺は積載なんて考えて無いしね(笑)。
積載性なんて２の次３の次だから・・・

リヤキャリアでも取り付ければ多少は積めると思うけど俺はモトクロッサー的に使ってるからね！
燃費: 無評価; 燃費かぁ～？

特に気にした事も無いけどL/20km位は走るんじゃ無いかな？

もっとも俺は飛ばすから、その半分位だろうね。
故障経験: 今の所は皆無ですね！
まぁ中古車だから、これからでしょうか(笑)。
大体２サイクル自体メーカーが部品供給してないだろうしね。