ホンダ 郵政カブ

ユーザー評価: 3.33

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クルマレビュー - 郵政カブ

  • マイカー
    • HUSTLER_JSTYLE2

    • ホンダ / 郵政カブ
      不明 (1990年)
      • レビュー日:2021年3月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    やはり積載性ですかね、頑丈なリアキャリアと、最大容量160LクラスのMRDボックの組み合わせはバイクとは思えないほどの積載能力があります。
    不満な点
    MD90は部品がかなり出なくなってきました…
    総評
    積載能力とカブの燃費とほかのカブより大容量の5Lタンクでキャンプツーリングなどにもベストマッチ。
    街中で写真をとっても違和感がなく、普段使いも最適です。
    デザイン
    5
    MD90は現役車が少ななくなってきたので見る人が見れば珍しい??
    走行性能
    3
    この時代では唯一純正テレスコで旧カブあるあるのフロントブレーキガクガク問題も、ないです笑
    乗り心地
    4
    純正リアショックもなんとSHOWA製!
    特に不満ありません。
    積載性
    5
    郵政専用の頑丈でフラットなリアキャリアとMRDボックスの相性良好です!
    燃費
    3
    エンジンがカブというよりCL系のエンジン、さらにロー向けのミッションなのでスプロケット丁上げ必須です。カブなのに5Lタンクはかなり優秀かも?
    価格
    2
    故障経験
    パルスジェネレーター周りは定期点検必須です。
  • マイカー
    ホンダ 郵政カブ
    • ひで!

    • ホンダ / 郵政カブ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年9月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格
    不満な点
    ポジションが窮屈
    総評
    MDも見かけなくなってきました。注目度抜群。トコトコ走ってくれて可愛いバイクです。
    デザイン
    5
    現在のカブには感じられない骨っぽいデザインが素敵でならない。
    走行性能
    2
    配達専用車なので小回り効きます。
    力がないので坂は登らないし車の流れにはついていけません。
    積載性
    5
    なまらいい。積載性能は最高レベルだと思う。これ以上あるのだろうか。
    燃費
    無評価
    ノーマルカブに比べ14インチのタイヤと車重のせいで燃費はカブの中では驚く燃費ではない。40㌔は走ります。
    故障経験
    年式古いので沢山あります。
  • マイカー
    • !>l∀z∀>l〇

    • ホンダ / 郵政カブ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年1月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 1

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    郵便局専用のホンダスーパーカブMD90K1は、デカフロントキャリアを装着した今のJAタイプを除き、あの郵政独特のほぼ原形となったレトロ感満載の車両(昭和47年製)…。
    郵便業務当時の酷使(労働)状況から思うと、旧車とかのレベルを超えた生きた化石バイク
    って、表現してもイイかもって思うっす。
    とにかく現存数は少ない車両、メチャ満足っす
    不満な点
    部品っ!
    コレは、大変
    それから、スピードは驚くほど出ない
    (ポストからポストへの移動の為の設計なので当然)
    総評
    C100以上に醸し出す特別なレトロ感を自分のモノにしたい!
    ってゆーマイノリティな『カブ沼さん』にお勧め
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