燃費記録 - モンキーＦＩ

「モンキーＦＩ 燃費」に関する記事

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  モンキーFIの未来…

  先日4miniフェスティバルがありましたね〜私も一度は行ってみたいです(^^) 参加したよしキョロさんのブログに興味深い記事があったのでコメントしたところ… 某メーカー曰く、モンキーのパーツを作るよりグロムのパーツのほうが売れるとのこと…(ｰｰ;) モンキーFIのパーツを作るより今はグロムの開発がメインみたいですね(T ^ T) 販売台数もモンキーFIは少ないようで… 確かに同じ値段ならグ ...

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  モンキーFIのカスタム方針の見直し

  10インチ+ディスク化である意味一つの到達点を迎えたので、カスタム方針を見直そうかと思います(^^) 今の基本方針は ノーマルルック＆耐久性重視 通勤快速仕様！ まず、ノーマルルックはそろそろ諦めようかと…f^_^; フロントフェンダーの曲率が見事にあってません 笑 見る角度によっては気になりませんが、バランスが悪いのはちょっと気になるのでf^_^; リアもなんか窮屈な ...

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  モンキーFIエンジン考察3。始動…

  ニューエンジン始動… キタコは情報が少なく、最近良く見るブログでキタコのミッションがべた褒めだったが注文した後だったので(T_T) ミッションは総帥さんの実績を信じて武川TAF5速 クラッチはデイトナにしようかな？フライホイールの軽量化どうしよう？武川早くだしてよ！って悩んでるので… とりあえず3枚強化クラッチ 再びRステージ挑戦か？ パッキン類やO2センサーのケーブルを新品にサービスマニュ ...

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  モンキーFI オイルクーラー取り付け計画

  やっと宮城も梅雨空けしましたが中々慣らし運転が終わりません(._.) 通勤距離が片道7キロほどというのもありますが…笑 休みに長く走るにも日中は暑いし油温が心配です(._.) 通勤で油温が80℃ぐらいまで上がるんですよねf^_^; 6000〜7000回転が常用範囲で Sステージでは通勤で50℃超えることはあまりなかったんですがRだと熱量半端ないです… 本当に燃費上がるの？？ って疑問を持っ ...

• モンキーFIのRステージとSステージの比較

  SとR両方でツーリングに行った経験と普段の通勤使用で乗り比べた考えをまとめてみました。 Sステージ 燃費はリッター45〜50キロほどでツーリングでも大差は無い。 オイルは純正G3以上の物であれば強化オイルポンプやオイルクーラーも無理な運転をしなければ必要無し！ 油温計をつけて100℃超えたら要注意！ 普通に運転してる分には夏場でも超えませんがf^_^; クラッチも滑るまではノーマルで可。 ...