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ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - N-ONE

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    1. 整備1の説明

    BMW MINI...ブレーキパット交換...ここまでやります

    ブレーキパッド交換...ブレーキダストに悩んで 最後はパッドの交換になります。 当店の人気のメニューですので...ご覧ください。 この汚れが....軽減されます

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    2011年5月27日 11:50 ガレージエルフさん
  • ブレーキパッドとブレーキディスク交換中!

    緩まない?緩まない?????? これに交換

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    2021年11月13日 15:22 鶴オヤジさん
  • ゴールド→レッドへ!

    色々な中から今回はアクレに! 本当なら年末に交換しようと思っていましたが入荷したのがクリスマスの次の日 今回は前後交換 フロントはコンパクトアクレ コンパクトリアシュー 前回2017/11/26から使用していたディクセルのタイプM! 残り2.5ミリ! 雨の日、冷えている日は走り出しはカックンブレー ...

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    2022年2月8日 18:52 ショウ!さん
  • ブレーキパッドとフルード交換

    車検前に出来なかった残りの整備です。Fブレーキパッドとブレーキフルードを交換しました。 約5万キロと新品の比較。 なんか片減りしてますね。 残量的にも交換時期でしたので良かった。 スライドピンもグリスアップ。 フルードはUPガレージで安売りしていたHKSのフルード。もう1本買っておこうかな? ブ ...

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    2022年9月3日 23:58 スケ太郎さん
  • フロント・ブレーキパッド・ローター交換

    純正パッドはジムカーナ仕様のS2000に慣れていると違和感を感じるので強化します。 リヤはドラム式なので、特に強化する必要性を感じません。 交換するパッドは、JCライフと同じくWinmaxのAT2です。 AT2は純正パッドより+20%の効力性能のようです。 N-ONEは、無限からスリットローター ...

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    2017年10月28日 21:57 まっぴょいさん
  • もうひとつのN アイテム追加 !

    東北はそろそろ雪の降る時期。もうひとつのNも冬タイヤにはきかえ。ここで浮かんだのが、前に N-ONE に付けていたウインマックスのパッド。余らせておくのももったいない、ということで もうひとつのNに取り付け。 箱にはブレーキシューが書いてありますが、今回取り付けるのはブレーキパッドだけです。 即  ...

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    2018年12月5日 22:16 じごくさん
  • ブレーキパッド交換

    ブレーキパッドの面取り 古いブレーキパッド取り外し パッドの残量3.5ミリ 付属のグリース塗り付け、組み立て終了

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    2021年1月27日 18:13 エラソさん
  • まだ少し使えますが、

    夏タイヤ付け替えのタイミングで DIXCEL EC ブレーキダストが酷いので 純正より少ないタイプ? 本当は、M Type を使いたかったですが、 予算オーバーなので 外側のパットの方が減りが早い様で 残量計測最小? 3.5㎜ 内側最大 5.0㎜ 交換作業の画像、撮り忘れ

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    2017年3月28日 22:20 corv-さん
  • Project-μ K-SPORTS 換装

    55,000km走行しフロントブレーキパッドの残りも少ないことから、交換をして来ました。今回は同車種の方がよくコメントされているノーマル状態ブレーキの効きの弱さを考慮してPROJECT-μのK-SPORTSに換装しました。同時にリアドラムブレーキシューもK-SPORTSにしてみました。 ノーマル状 ...

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    2017年8月11日 16:27 Arceusさん
  • ウインマックス(#20)を越えられるか !?

    新しい相棒 K SPORTS 。たぶんストリート最強(かもしれない)。期待度としては昔のウインマックス#20 (ストリート用パッドの中間的ポジション。個人的にはストリート最強 ! ) と同じ位。試乗して感じた事を書いていきます(効きが良すぎるとうまくないと思い、ブレーキペダルの遊びは元に戻してあり ...

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    2017年4月27日 22:39 じごくさん

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