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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • オイル交換

    73400キロオイルのみ交換 TAKUMIオイル 0w20

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    2024年3月31日 11:07 所!さん
  • HONDA純正 ブローバイホース 17135-5YT-000取り付け

    オイルキャッチタンクを設置してメッシュタイプのブローバイホースを装着していましたが・・設置して初の冬を迎えるにあたって純正ブローバイホースに戻しました😊 理由はパーツレビューにて。 とりあえず純正に戻して冬場の早朝通勤用です👍 冬季は・・とある場所に行くときに必要な都度セットアップして対応 ...

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    2023年12月8日 01:09 m_nakaji99さん
  • ミッションオイル交換したよ

    ここがミッション まず上が緩むか確認してから サイズは17でした それから下を緩める 今回交換したオイルはホンダ純正MTF-IIIを使用 Yahoo!ショッピングで5,543円  皆さん色々なメーカーにされてますが、ホンダは純正で粘度を公表していなかったので純正にしました。 量は1.4Lで交換時 ...

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    2023年11月16日 20:35 パンダskyさん
  • プラグ交換

    走行中にエンジンチェックランプが点滅して 一気筒動かなくなったので 治るといいなーと思いながらプラグとイグニッションコイルを交換しました。 エアクリーナーを外し 3気筒のどこが動いて無いか確認するために エンジンを掛けてから イグニッションコイルのカプラー?を 外していきます。 まず一番右を外し ...

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    2023年10月8日 22:46 ariji9さん
  • T-REVシステム 取付 其の1

    7月にJG3用が出たので、飛び付いてしまいました😅 取説1 取説2 取付自体は簡単なのですが、うちのはブローバイキャッチタンクを付けているため取説通りにはいきません😅 キャッチタンクを生かしつつ、T-REVシステムを付けていきます😏 メーカーとしては想定していない取付方法と思いますので、当 ...

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    2023年9月3日 14:53 ken-ra6さん
  • ブローバイ・メッシュホース取り付け

    OILキャッチタンクを取り付けるべく・・ 付属のブローバイホースが水道ホースみたいなものだったので・・・見た目が寂しいので・・メッシュホース化にチャレンジしてみました😊 ブローバイホースの取付口の径が各所違うので・・・そこが一番の課題でした。 同一の径なら・・後は寸法だけを考えればいいのですが・ ...

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    2023年5月3日 02:20 m_nakaji99さん
  • CUSCO 凡用 00B 009 SB Φ15 OILキャチッタンク取り付け

    CUSCO 凡用のOILキャチッタンク取り付けをしました😊 この付属の汎用ステーを如何に使って狭隘なエンジンルームにセットするか苦戦しました。 エンジンの振動や走行の振動などに儒分に耐得る延長ステーを選ぶ際にはステーの厚さにこだわりました。 このステーの紹介はパーツレビューでしているので気になる ...

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    2023年5月2日 01:21 m_nakaji99さん
  • エンジンオイル交換

    ターボ車はエンジンオイル交換が忙しい。 4ヶ月に1回ペースが良い。

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    2023年3月20日 22:12 真空管アンプさん
  • ホンダ(純正) インナーフェンダー&ファンベルト交換

    フロントバンパーを取る際にビスで固定されているのですが・・・砂噛みが激しくCRCなどで処置してもビスのロックが外れず・・強引に引っ張ったら💦 インナー側のビス穴が裂け・・💦 ガムテープで補修でいましたが・・当然・・そんなもんで解決するわけでもなく・・今回仕方なく交換しました💦 取り外しはビス ...

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    2023年3月18日 17:56 m_nakaji99さん

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