取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - N-ONE
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
純正ブローオフバルブ改!
純正ブローオフバルブの取り付け向きを ストレートに変えて大気開放型にしました。 バイク用のエアーファンネルで、それっぽくドレスアップ(^_-)-☆ KITACOの汎用品です。
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2023年1月2日 11:40 藍兎さん -
BLITZ Power Controller
ヒューズボックスの上に付いてるのがパワコンです。 取説通りに付ければ、ほんと数分で完成です。(^o^) カプラー、メイン側 カプラー、サブ側 取り付け後、激変とまではいきませんが、登りでもトルクは確実に増えた感がします。 3000rpm位からが特にパワーアップした感じがします。 あと、アクセルのレ ...
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2022年11月30日 18:42 こまけんさん -
SAMCO HIGH PERFORMANCE SILICONE HOSE取り付け
ちょっとエンジンルームに色添えするためSAMCOのシリコンホースを入れてみます😊 が・・取って付けるだけなので・・要領的な内容は割愛します。 純正ホースとの比較。 若干・・SAMCOの方が小さめですね・・ SAMCOの方が肉厚は多少薄目です。。 こちらはスロットル側のホースで 純正ホースとの比 ...
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2022年7月10日 17:52 m_nakaji99さん -
少し元気下さい。結果?報告
昨日取り付けしたパワコンですが効果の確認が出来たので報告します。 装着しているブースト計ですがピークホールド機能がついているのでこれを見てみます。パワコン取り付け前は最大約1.1バールでした。 取り付け後は1.3バールと0.2アップ 体感としては昔のドッカンターボみないな感じでブーストがかかった時 ...
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2022年6月9日 09:16 やす黒Nさん -
S660ブローオフバルブ流用干渉問題(解決)
S660用のブローオフバルブを流用したのは いいのですが干渉問題が発生しました。 このザマです(笑) 一番下まで下げることで干渉はしなく なったのですが、これだと音がほぼ出ない。 義父の一言『イモネジの長さ短くすれば?』 見て5秒で出てくる発想に感服します。 ということで早速イモネジ各種購入。 ...
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2022年6月6日 11:25 カズヤ・ヘミングさん -
ブローオフバルブ取付
まず、仮組みしてみます。 リターン仕様にします😗 邪魔なホースなどは、外した方が作業しやすくなります。 ステーの取付が、狭くて大変でした😭 軽自動車は、スペースがないので大変😂 付きました。 また、エンジンルームが派手になりました😅
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2022年3月26日 20:30 あおっちさん -
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BLITZパワコン取り付け
説明書をよーく見て、ボンネットを開けて、キー離れた場所に持っていき15分待ちます。 メインとサブのコネクターを外して、パワコンの配線を2本、それぞれ割り込ませます。パワコン本体に配線を接続。パワコン本体をヒューズボックスの上に、両面テープで固定します。ボンネットのステーに当たらないかチェック。 最 ...
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2021年12月31日 19:56 わやしよるさん
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