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最近、エコエコ言い過ぎ~ 燃費が何㎞だとか評価している雑誌なんか無視してください。年間で~円ガソリン代に差が出ます?室内は他社の方が~㎜広いです?所 - N-ONE
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REDIN
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ホンダ / N-ONE
プレミアム ツアラー 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) (2012年) -
- レビュー日:2012年12月24日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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「これなに?軽?」ってぐらい外装・内装の質感が良い。
良くも悪くもデザイン重視。
ガラス部とボディ部の配分が絶妙。
他社の軽とは一線を画すコンセプト。
年寄りが乗っても、若者が乗っても違和感がない。
最近の軽はみんなそう?なボディ剛性の良さ。
自分好みにイジりたくなるほどよい脇の甘さ。
標準でVSAが付いてる。
運転するのが楽しい! - 不満な点
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軽全般にいえるがマップライトのみの照明。
室内にいる分にはわからないが、外に出るとエンジン音がやはり軽。
男が乗る分にはチョット低いドアハンドル。握るタイプなのですが、ついつい水平に引っ張れずに斜め上に・・・「ゴリッ!」って感じでドアを開けてしまう。
- 総評
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最近、エコエコ言い過ぎ~
燃費が何㎞だとか評価している雑誌なんか無視してください。年間で~円ガソリン代に差が出ます?室内は他社の方が~㎜広いです?所詮、軽と言うジャンルの中では僅差です。このクルマが出て軽の「機能重視」的なところが、ワゴンRが作った軽のベンチマークが、変わるかな?って感じがします。
オトナ4人が十分運べるし、荷物も詰める。燃費もそこそこ。だけど、他の軽とは所有し運転する楽しさが違うような気がします。そして、このクルマがバカ売れして他メーカーのデザイン部門がどう追撃するかも楽しみです♪
軽のメーカーさん!もっと我らに所有する喜びを!
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
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スタイル |
キュート、お洒落、個性的 |
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ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある |
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インテリア |
安全装備が充実 |
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