ホンダ N-ONE

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立体駐車場にも入る！　運転の面白さは妥協無し！ - N-ONE

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立体駐車場にも入る！　運転の面白さは妥協無し！

おすすめ度： 5

満足している点
軽自動車において、立体駐車場の車高縛りで選択肢がほぼありません。それをクリアしながらも、広い室内で日常でも使える珍しいスポーツ軽です。
ターボ&クルーズコントロールなので高速道路も全然平気。見た目がカッコ可愛い。
この子の場合はフォグライトが黄色いのも希少と思います。
Sモードの加速は凄い。ゴーカートのようです。
不満な点
特になし
総評
日常に使えるし燃費もそこそこ良い。
実用性と快適性、そこにスポーティーさも兼ね備えた、運転するのが楽しい軽。
車高155センチ縛り（立体駐車場）の中で、広々と車内を使えるのも、軽自動車の中では希少だと思います。
デザイン
5
希少価値のあるカラーリングと専用エクステリアがお気に入り
走行性能
5
カーブもロールしない。地面に張り付くような安定感のある足まわり。加速力はターボの力。
乗り心地
4
座面にプラスアルファ、クッション使うと乗り心地が更にマシマシ
積載性
4
ラゲッジは後部シートがフルフラットになるので、スーツケース二個は余裕。
燃費
4
実燃費
街乗り16～17km/L
遠出で22～23km/L
価格
3
新車は高いが、下取りで中古にすれば手が届かなくはない。
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3368950/blog/45183927/

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