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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • 電動ウェストゲート?異音対策ないですか?泣

    jf3 ターボ の朝一のアイドリング時と加速時の2000回転領域での金属ビビリ音の対策方法ないですかね!YouTubeでも困っているオーナーさんがアップしてますがよく分かります。泣 ディーラーでCVTとターボタービン一式電動ウェストゲートまで交換。 原因は電動ウェストのビビリ音で異常ではないとコ ...

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    2019年10月30日 07:57 kenzo2222さん
  • エンジンチェックランプ全点灯の結果😅

    昨日の夕方からDに預けてチェックしてもらった結果報告です! 私が、やらかしてました😱 ターボのブースト圧が上がり過ぎていると車載のコンピュータが判断してチェックランプが点灯している模様😬 PIVOTのPOWER DRIVE(サブコン)を付けているのですけど、コイツが悪さしてるようです😅 ...

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    2019年4月6日 15:39 まるちゃん9199さん
  • H KSブローオフバルブ仕様変更

    サクションリターンから大気開放にします。 ホースニップルからホースを外しニップルにニップルキャップを取り付けました。 ファンネルカバーを外しリターンニップルを外しました。トリプルフィン交換してファンネルカバーを取り付けます。 大気開放仕様に変更しました。

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    2018年8月19日 21:18 Nじじぃさん
  • 【JF2】簡易タービンアース施工

    ライフで実施して、フィールアップを感じているのでN箱さんでも実施。 ただし、タービン周りが狭くバンパー落としでもしない限り(先日ようやくDが伸ばしたバンパー勘合部の対応がされたばかりなのに、外気温劇寒の中やる気にはなりません)どうにもできなかったので、吸気側アルミダクトにパワーアクセレーターを巻 ...

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    2015年12月18日 06:43 かくてるさん
  • 【JF2】I/C清掃と、そのついでに補助アーシングその1

    我が家の場合、出かける先が山を越えていくことが多いわけでして、必然的にバグアタックを食らう確率もかなり高くなります。 んで、エンジンルームを開けたらI/Cのクーリングダクトから虫の羽らしきものがでていたので開けてみたら… こんな状態(^^;) 虫のミイラが多数いらっしゃいました。 とりあえずI ...

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    2015年7月12日 08:19 かくてるさん

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