ホンダ N-WGNカスタム

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所有してみないと、良さを実感出来ないよく出来た車です。

  • skyipu

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    L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年)
    • レビュー日:2024年11月4日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
走る、曲がる、快適装備。
経済性。
不満な点
ブレーキが、甘い。
あちこちから、賑やかなきしみ音(対策しました)
総評
日常使いは通勤が、8割。
ただ、暇さえあれば、あちこち走りに出かけてます。
これで、日本縦断の旅に出かけました。
全日程車中泊。
POWER DRIVEを装着して、走りは、普通車と変わりません。
デザイン
4
ブラックの内装が、いい。
エクステリアは、先代JH1,JH2の方が好み。
ただ、慣れてくると、結構いいかも。
走行性能
5
ターボパワーで、坂道スイスイ❗️
HONDAのエンジンで、低速トルクモリモリで、気持ちよく走れます。
常用域、市街地の信号との間など、バイブレーションもよく抑えてあり不快感を感じません。
乗り心地
4
硬すぎず、柔らかすぎず、ですが、カーブの踏ん張りがもうちょっとあったらいい。
今流行りの、フラットな乗り心地
積載性
4
身長178cmの一人車中泊も、なんとかこなせます。
燃費
4
悪くない。
別所有の、VEZEL HYBRID RSと同じ。
価格
3
安くない。
故障経験
特になし。

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