愛車紹介 - NC750S

愛車一覧

• + 5

  ぬっきい

  中古購入です。 購入時 14,492km 納車時 14,509km 燃費計測開始 14,520km 最初から、後付パーツ満載でした。

  グレード

  NC750S

  所有期間

  2018年11月23日～

  • 19
  • 0
  • 35
  • 3
• + 5

  みどりのとらの"白とら号"

  世間では「人をダメにするバイク」と言われてるらしいが、ダメになってしまった人間にはピッタリだ。 ＣＢＲ２５０Ｒ（ＭＣ41）から乗り換えました。250はチェンジ回数が多く、峠を下ったりすると頻繁に脚が攣ってしまい、非常に危険でしたが、これは「ＤＣＴ」という仕様で、ギヤ付のＡＴです。速度に応じて勝手に ...

  グレード

  DCT

  所有期間

  2017年8月4日～

  • 64
  • 1
  • 43
  • 32
• + 5

  ちゃん ☆

  　リターンライダーになって、４代目のメインバイク。 ３代目メインのSV1000Sに乗り換えてはや３年９ヶ月、遠乗りで疲れてくるとビッグＶツインの鼓動が邪魔に感じる様になり、2017年6月にNC750S DCTに乗り換えました。 スーパーカブ７５０の異名は伊達じゃなく、還暦越えライダーにとっても優 ...

  グレード

  NC750S

  型式

  2BL-RC88

  所有期間

  2017年6月23日～

  • 130
  • 0
  • 14
  • 28
• + 3

  hiluxsurf

  タンク部分が収納BOXで便利

  グレード

  NC750S

  所有期間

  2016年2月25日～2017年12月26日(約2年間)

  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
• t_happy

  NC750S DCTに乗っています

  グレード

  DCT

  型式

  RC88

  所有期間

  2026年7月8日～

  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
• alfa_club

  ホンダ NC750Sに乗っています。

  グレード

  NC750S

  型式

  RC88

  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
• + 5

  屋根コマの"NC750sDCT"

  DCTです。 大型バイクで一度これに乗るともうクラッチ&蹴り上げには戻れないです。 ビジネスシューズで乗れるナナハンです。 ガソリンタンクがダミーでトランクだったりクラッチが無かったりして普通の２輪車とはかなり機構が違います。　しかし外見は一見全くスタンダードなそしてクラシカルなバイクに見えます ...

  グレード

  DCT

  所有期間

  2021年9月27日～

  • 51
  • 0
  • 4
  • 4
• 

  カール38

  はじめての大型バイクです。 ホンダ NC750Sに乗っています。

  グレード

  DCT<ABS>

  型式

  EBL-RC70

  • 19
  • 0
  • 0
  • 44
• 

  通勤ライダーもぐらくん

  2019年まで片道35kmほどの通勤に使っていましたが、2020年春から通勤に使わなくなったので、今では休日チョイ乗りツーリング専用です。ダミータンクの物入れが便利なので、日帰りならバッグ不要です。直列２気筒ロングストロークの粘り強いエンジンも、日常的なチョイ乗りツーリングに実用的です。

  所有期間

  2015年5月8日～

  • 184
  • 0
  • 31
  • 40
• + 3

  覇王樹ОКБ

  低コスト通勤用のはずが、乗ってみると楽しいのでお出かけにも。

  型式

  RC70

  所有期間

  2021年7月1日～

  • 8
  • 0
  • 0
  • 33