ホンダ NC750X

ユーザー評価: 4.5

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NC750X

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クルマレビュー - NC750X

  • その他
    • カタニン

    • ホンダ / NC750X
      不明 (2014年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/07/08
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      中低速重視のエンジンで、回さなくとも、ばんばん加速していきます。旋回性能も素直と思います。

      乗り心地

      フロントサスが硬く、突き上げる感じがあります。

      燃費

      街乗り28㎞/L、ツーリング33~37㎞/Lと低燃費。平均燃費計を見ながら、エコ運転に努めています。

      積載性

      メットインタンクで、弁当とか、2Lペットボトル4本や、ビール6缶など積載可能で、買い物に便利。

      故障経験

      特になし。

      満足している点

      低燃費、2軸バランサーで無振動、メットインタンクの積載性

      不満な点

      フロントサスが硬い、クラッチが重い(握力には自信があるのですが)

      総評

      大型スクーターの代替として採用しました。積載性、動力性、低燃費に満足しており、スーパーカブ750と言えます。実用車として使えますが、ステータス性は乏しいですね。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    ホンダ NC750X
    • mino9832

    • ホンダ / NC750X
      DCT EPackage (2016年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/08/22
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      直進安定性、コーナリングに際しても特に問題ありません。

      乗り心地

      オフ車にはかないませんがダートくらいまでならそこそこ走ります。

      燃費

      ツーリンベースで30㎞/Lはいきます。

      積載性

      雑誌、サイトに掲載されているように積載性は最高です。

      故障経験

      なし

      満足している点

      低速回転からのトルクの立上りがしびれます。
      SSのような派手なパンチはありませんが、街乗りするには打ってつけの1台です。
      決して軽いバイクではないですが、重心が低いこともあり取り回しが非常に軽いです。DCTのバランスもよく、長く付き合っていけるバイクです。

      不満な点

      6500回転付近でレブリミッターが動作。できればもう少しリミット値(~7500付近まで)を上げてほしかった。

      総評

      エンジントルクを生かしたバイクです。乗り易さはピカイチ。
      DCTのセッティングは好みが分かれるところですが、D.S1.S2.S3を上手く使いこなせば女性や年配者でも、楽しく、又安全に乗れるバイクです。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

 

 

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