愛車紹介 - NSR150SP
注目の愛車
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MO220
NSRです。二輪は2ストレプリカ&ホンダ派なので必然的にNSRに。 ...
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Mick Kawakita
2007年〜2017年の約11年間乗りました。11年間で約3万4千キ ...
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あっく。
HRCのレーサーを入手しました。 これから公道を走るために手を加えて ...
愛車一覧
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ナリタブラリアン
逆輸入ですかね~
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かとゆう
中年のバイク乗りです。 年に数回、奥多摩~甲府方面に出没です。 温泉とプチグルメが大好きな仲間を募集中です!
- 型式
- NSR150
- 所有期間
- 1998年5月1日~2016年5月20日(約18年間)
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TOSHIPON★
2ストが生産中止となってから、タイホンダより逆輸入して購入しました。 純正、社外ともにパーツの流通量が少なくて、困っています。 基本的にはノーマルの状態で出来るだけ長く乗れるように維持をしていきたいです。 変更箇所 NSR250サーモスタット 社外ミラー
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Mick Kawakita
2007年〜2017年の約11年間乗りました。11年間で約3万4千キロ走りました。アッパーカウルが猫顔のようでしたが、それを除けばレプソルカラーにプロアームと格好良く150CCだったので軽くてまあまあ速く良かったです。タイ製なのでこれも部品入手が困難な物もありました。 NSRミーティングに参加した ...
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あおさん1989
灼熱のタイ製バイクです。 年がら年中オーバークール気味でサーモの取り付けが必須でした。(←純正でついていない.....><......) 150とはいえ4stの250よりパンチのある走りができましたが、長距離の疲れはシンドかったです。 大型免許取得でYZF-R1へ乗換え。
- 型式
- NSR150SP
- 所有期間
- 2010年1月27日~2013年11月22日(約4年間)
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二代目わびさびの"バイクは、ホンダ党"
ホンダ車 7台所有…(^O^)/
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たいぞ~@GB7☆
タイホンダ製NSR150SPです。 レプソルカラーが眩しいですね♪ 車体の軽さと150ccのパワーで結構楽しめます♪ 案外燃費も良く、20km/Lは越えます! これがNSRとしては最後のモデルになるので大事に乗っていきます。 10年乗れれば良いけど・・・ 見知らぬ誰かの為の互換部品メモ F ...
- 型式
- NSR150SP
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にゃがい
初号機 NSR150SP 残念ながら2011/8/18に当て逃げ事故で大破、ドナドナ・・。 こいつにはホント色々教えてもらったので、感謝の意味も込めて永久保存。 ------------------------- ここはNSR150SP情報を集約するトコ、見難さ爆発は承知の上。 まだ見ぬ誰か ...
- 型式
- KW6
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ダッシュ@DC5
2stバイクが欲しくて探していたら運良く購入できました プロアームでかなりカッコよく気に入ってます 不便な点は海外バイクなのでパーツがあまりありません
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