愛車紹介 - NSR150SP
注目の愛車
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MO220
NSRです。二輪は2ストレプリカ&ホンダ派なので必然的にNSRに。 ...
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Mick Kawakita
2007年〜2017年の約11年間乗りました。11年間で約3万4千キ ...
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あっく。
HRCのレーサーを入手しました。 これから公道を走るために手を加えて ...
愛車一覧
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たいぞ~@GB7☆
タイホンダ製NSR150SPです。 レプソルカラーが眩しいですね♪ 車体の軽さと150ccのパワーで結構楽しめます♪ 案外燃費も良く、20km/Lは越えます! これがNSRとしては最後のモデルになるので大事に乗っていきます。 10年乗れれば良いけど・・・ 見知らぬ誰かの為の互換部品メモ F ...
- 型式
- NSR150SP
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TOSHIPON★
2ストが生産中止となってから、タイホンダより逆輸入して購入しました。 純正、社外ともにパーツの流通量が少なくて、困っています。 基本的にはノーマルの状態で出来るだけ長く乗れるように維持をしていきたいです。 変更箇所 NSR250サーモスタット 社外ミラー
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ダッシュ@DC5
2stバイクが欲しくて探していたら運良く購入できました プロアームでかなりカッコよく気に入ってます 不便な点は海外バイクなのでパーツがあまりありません
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Mick Kawakita
2007年〜2017年の約11年間乗りました。11年間で約3万4千キロ走りました。アッパーカウルが猫顔のようでしたが、それを除けばレプソルカラーにプロアームと格好良く150CCだったので軽くてまあまあ速く良かったです。タイ製なのでこれも部品入手が困難な物もありました。 NSRミーティングに参加した ...
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ナリタブラリアン
逆輸入ですかね~
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二代目わびさびの"バイクは、ホンダ党"
ホンダ車 7台所有…(^O^)/
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ハマのヤリス
普通二輪取って初のバイク。このバイクは1気筒の2stでした。けどメチャクチャ速かった!ウイリーなんか余裕だったなぁ!流石にNSR250には敵わなかった(>人<;)ミニバスと衝突して廃車に。そしてCBを買う。
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