外装 - 整備手帳 - NSR250R
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プロの整備手帳
マツダ ロードスター ガレージベリー製フロントアンダースポイラー塗装・取りつけ 千葉県
こちらのお車は、千葉県よりご来店のマツダ ロードスター。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回はお車が変わりまして、ガレージベリー製フロントアンダースポイラーの塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
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2024年4月23日 13:11 ガレージローライドさん -
NSR250のヘッドライトをLED化♪ 〜前編〜
NSR250のヘッドライトをLED化しました♪ いつものようにまずは完成写真からですm(._.)m 購入したのはこちらです♪ NSR250(MC21)はヘッドライトとフロントフォークとのクリアランスがほとんどありません。 ハンドルをきった状態だと数センチしか隙間がないので、一般的なバルブの後ろにフ ...
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2017年3月31日 23:11 クマゴロウさん -
ＴＹＧＡカウル 塗装
いよいよ、本塗装です。 サフェーサー研磨後、ロスホワイトを塗装していきます。 ホワイトは比較的塗り易かったので、ライト周りやエッジ部などを先にある程度塗装し、その後全体を２度塗り程度で仕上げました。 実際には、ここでペーパー掛けで表面を整えてから次工程に進むほうが良いと思いますが、２日程乾燥後 ...
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2014年5月10日 02:33 スケート靴職人さん -
ＴＹＧＡカウル ライン入れ その１
実際には、この時点でベースのロスホワイトに塗装されていますが、ここではライン入れ作業を記載していきます。 あくまで、素人の思いつきによる方法ですので、ちゃんとしたやり方はプロの方に聞いてください（＾o＾； まずは、手持ちのマスキングテープなどで大体の位置に仮貼りしてみます。（ここでは、赤ライン部 ...
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2013年10月23日 01:05 スケート靴職人さん -
NSR250R カウル補修（アッパーカウル編・その２）
その１の続きです。 本塗装後、コンパウンドで磨き、ステッカーをカッティングシートで作りました…が、もともと紫系のラインだったところを黒にしてみたところ、何か変！ 製作途中のサイドカウルと並べてみましたが…やはり違和感があります。 仕方がないので、サイドカウルと同様に白いカッティングシートに、S ...
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2012年2月21日 01:18 manu_chaoさん -
外観MC28化 part⑭最終回 まとめ
part⑬からの続き～ とりあえずプロアーム換装、外装変更して1回試走してみました。 街中を流す程度の自分には正直何が良くなったのかサッパリわからず(・・;) むしろガルよりプロアームの方が重いらしいからひょっとしたらデチューン！？💣️ ただ自分なりにプロアームにして良いと思ったこと ...
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2020年5月13日 21:43 MC31テルさん -
ヘッドライトLED化
そこまで暗いとは思っていませんが、夜目が… ようやくLED化を決意します。 ロービーム ハイビーム 遠くは問題ないのですが、手前の左右がちょっと暗いです。 購入したのはコレ。 スフィアライト ライジングα ファンレスで背面がH4ランプそのままです。 ましてや安心の日本製。 探してたものが見つかり ...
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2020年5月31日 22:52 PoorBoys01さん -
NSR250(MC21)のウインカーLED化♪ 〜フロント編〜
リアに続いてフロントもLED化します♪ フロントもリア同様にバルブをLEDに入れ替えるだけで大丈夫だと思っていたのですが… フロントをLEDに交換したら、左にウインカーを出してもハザード、右にウインカーを出してもハザードが点灯します(☼ Д ☼) 原因がわからずしばし悩む(-_-) 考えてもわから ...
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2017年6月14日 19:22 クマゴロウさん -
中華カウル取付 アッパーカウル、アンダーカウル
いきなり完成の図 はい、かなり苦労しました。タンクとリアカウルがすんなり付いたので楽勝と思いきや大苦戦。 下準備として純正カウルからステー類を移植。 リベッターが必要です。 リベッターはサイレンサーのオーバーホール時などにも活躍します。 なんか色々削ったりしました。 そんで何とか取付。 苦労した ...
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2018年12月30日 14:37 Mako@EVO10さん -
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NSR250のヘッドライトをLED化♪ 〜後編〜
前編からの続きですm(._.)m 片側だけLEDバルブにして純正バルブと色の違いを比較してみます。 向かって左が純正バルブ、右がLEDバルブです。 こうやってみると違いがよくわかりますね( *´艸｀) このLEDバルブは本体前面にファンがついているので後ろ側は普通のH4Rと同じ形状になっています ...
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2017年3月31日 23:12 クマゴロウさん
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part⑬からの続き～ とりあえずプロアーム換装、外装変更して1回試走してみました。 街中を流す程度の自分には正直何が良くなったのかサッパリわからず(・・;) むしろガルよりプロアームの方が重いらしいからひょっとしたらデチューン！？💣️ ただ自 ...
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NSRのカラーリングについて
今回のフルレストアで私にとって一番面倒な作業が塗装です。 細かい色褪せたパーツ類の剥離や再塗装など、中でも外装が一番の難所です。 専用ブースのない青空塗装になるので天候や風の状況に左右されて思い通りに進まなかったりします( ；∀；) 外装は単色で塗るのが ...
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アッパーカウル
アッパーカウルの加工と塗装編です。 このアッパーがとんだ食わせ者で、おそらく外装で一番時間と労力を費やしたのではないでしょうか。 元々、装着されていたアッパーはシルエットジャパン500レプリカとの事でしたが、本当にシルエットジャパン製なのか？と思うほど違 ...
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