ホンダ NSR250RK カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ホンダ NSR250RK をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるNSR250RKオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

meat1961さんのNSR250RK

NSR250RKのおすすめカスタムパーツ

NSR250RKでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのNSR250RK～カスタム事例～

みんなのNSR250RKをチェックしてカスタムの参考にしよう！

ポルコ・ロッソ（ぶた）さんのNSR250RK
NＳR２５０で〜す・・・(^0_0^)顔　

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えぬさんさんのNSR250RK
復活させました

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QuerosenoさんのNSR250RK
リフォーム途中。。。
MC18を28エンジンにしました。
エンジンはフルＯＨしキャブはＴＢに、
ハルクチャンバーやＲＳコイルなど・・です。

NSRは88,89スタイルがいいね！！

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しみちゃんDXさんのNSR250RK
白は１９８９ノービスF３　２ｈと４H　　　　　青は１９９０国内A 鈴鹿２＆４TT-F3参戦時　この年の６ｈリタイヤを機に引退。https://www.youtube.com/watch?v=dpGBouy7R8s

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meat1961さんのNSR250RK
腰が痛いのでネイキッド化して乗っています。

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圭@Crazy DogさんのNSR250RK
９０年鈴鹿６時間耐久レースにでる予定でメンテナンスを行い、公式練習でのマイナートラブルから急遽、決勝はスペアマシンで出場したため、その後出番が無く我が家のガレージで主となったマシンです。

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kuwashuさんのNSR250RK
ピーキー過ぎてパワーバンド外しまくり

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アキラ先輩@ND2号車さんのNSR250RK
’８９ＮＳＲ２５０ＲＫです。
未走行車両を購入し２００３年に復活させました。
今は友人のレース車両で活躍しています。
ラジエターやフロントフォークはＭＣ２１の方へ流用しております。

レースガス用ＧＰシリンダーはまだ手元にありますが、特に利用価値もありません。　たまに懐かしく眺めるだけです(笑

フレームとスイングアームが８９ベースの強化品、サスペンションが前後共にＳＰ用の調整式に ...

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