愛車紹介 - NSR250RSE

愛車一覧

• + 2

  yoshi1025

  たまたまバイク屋で見かけてびっくりしました。 奇跡的な出会いでした。 勿論、中古です。この時は約70万円でした。 でも、結局手放しました。 キック始動で直ぐにエンジンがかかれば 手放しませんでした。。。。 又購入できると思っていたのが間違いでした。

  グレード

  ＳＥ

  型式

  MC21

  所有期間

  2003年4月1日～2012年3月31日(約9年間)

  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
• + 5

  ATOMIC

  NSR250R SE（MC21 NSR250R9N） 隣町のバイクショップ紹介で個人売買。 家に持って帰った時点で ・2STオイル漏れ ・キャブオーバーフロー ・カウルステー割れ箇所多数 ・フロントブレーキ引きずり

  グレード

  ＳＥ

  型式

  MC21

  所有期間

  2018年7月1日～

  • 22
  • 0
  • 0
  • 28
• たなゆーー

  NSR250RSEに乗っています。

  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  5丁目のゴローさん

  ほんと維持費がかかる大変かわいい子です

  グレード

  ＳＥ

  型式

  MC21

  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  わらびct9a

  ムック本の取材用につかてもらったりしました。 初車体からエンジンまでOHしてもらったバイク。 Z800乗り出したら維持の為に乗るだけになってたので6R買った時売却。

  • 12
  • 0
  • 0
  • 0
• + 1

  DRAGO＠龍猿

  友人とそのお母様から託された MC21型NSR250R SE 10年ガレージ保管車両で欠品部品あり。 できるだけ元のカラーに戻して行きたい。 チャイナカウルでも。 まずは走れる様にしなきゃ！

  グレード

  ＳＥ

  所有期間

  2025年8月13日～

  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
• + 2

  TRRの"MC28"

  只今、歴代の愛車をみんカラに登録中！ ★ホンダ NSR250SE(MC28) 1993年(平成5年) 11月発売。 2ストが乗りたくなり 刀を下取りにMC28を購入。 このバイクは「通勤SPL」でした😅 峠とかには全然行かず 暇さえあれば磨いてました🤣 かなりの「前傾姿勢」な ...

  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  110

  たまたま近くのバイク屋で発見しました。 エンジンオーバーホール済みで値段も手頃、今2ストは高騰しており今しか乗れないと、決心して普通二輪を取りちょっと無理して購入しました。大事に乗って行こうと思います。

  グレード

  ＳＥ

  • 24
  • 1
  • 53
  • 5
• + 5

  Hide199の"ＭＣ２８　チャンピオンカラー"

  2020.06.05　レストア完了しました(^^)/

  型式

  ＭＣ２８

  • 19
  • 0
  • 0
  • 35
• + 5

  @Veesuke

  ほぼノーマル車を入手しました。 今の時代に我が家のバイクは2ストばかりです。 パワー感は3XV TZRと遜色ないですね、リミ解すればもっと弾けるかも。 初めての乾式クラッチ、N→1速でのショックがなく快適！

  所有期間

  2024年11月27日～

  • 23
  • 0
  • 0
  • 3