クルマレビュー - オデッセイ

マイカー

22年も乗り続けてます NEW
- てら
- ホンダ / オデッセイ
  M(AT_2.3_7人乗) (1999年)
- - レビュー日：2022年5月27日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：1
不満な点

燃費

総評

なんだかかんだ２０００年から乗り続けて、２２年乗り続けてます。そんな車です
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マイカー

唯一無二
- ひろえちあ
- ホンダ / オデッセイ
  アブソルート(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2022年5月21日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

この車高で7人乗りミニバンは貴重過ぎます。
走らせても低重心だからそこそこ楽しいので、長距離運転も苦になりません。
内装も包まれ感があって自分の好みにピッタリです。

不満な点

やはり車重が重たい。

総評

以前の車から排気量も車重も多いのに燃費が変わらないのでさすがエンジンのホンダです。
ただ単に室内の広さにこだわりがなければ、人も乗れ走っても良しでナイスです。
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マイカー

人気車
- ばりばた
- ホンダ / オデッセイ
  アブソルート(AT_2.4) (2006年)
- - レビュー日：2022年5月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

デザイン、扱いやすさ

不満な点

ブレーキの効きをもう少し

総評

家族みんなで乗っても、
一人で乗っても、
色々な楽しみ方ができる
カッコイイ車です。
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マイカー

リアシートに乗せてください。
- 天粋香&ちゃがまる
- ホンダ / オデッセイ
  アブソルート・X ホンダセンシングアドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) (2016年)
- - レビュー日：2022年5月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

ちょうど良いパワーと、運転時の疲れにくさ。
ACCの機能もかなり良く高速ではほんとに楽、そして運転するより楽しくて眠らない。

不満な点

燃費くらいですね。
キャンプとか考えるとキャプテンシートのおかげで積載性落ちますが十分積めます。

総評

外観…素敵
走り…なかなか早くて快適
燃費…大きさなりの悪さ9位
何より便利です。みんなにおすすめ！しかも安かったなー買った時
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マイカー

ファミリーカーだけどそれだけじゃない。
- akio-no-s30z
- ホンダ / オデッセイ
  アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) (2016年)
- - レビュー日：2022年5月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・低床で車内へのアクセス性がいいのは正義
・直噴化されたとはいえガラガラ感が少ないエンジン。
・2列目シートは（電動ギミックはなくても）いい。
・じつは後期型より形（特にリア）は好き。
・意外にステアリング切れ角がある。
・電動でなく、分割式は面倒だけど、床下収納の3列目。
・ゆったり流してると気持ちがいいこと。
・家族ウケがいいこと（セダンから乗換だから？）
・セダンから乗り換えても違和感が少ない運転感。

不満な点

・え、と思う所の装備がなかったりすること。
　（グローブボックスにランプは？みたいな）
・今ついているナビは、Applecarplayがない。
　（ま、しかたないけど）
・個人的感想かも、ですが、
　基本操作が画面タッチの、ナビ、そのほか。
　（音声操作恥ずかしいし、コマンダーあった方が便利、
　つけたら、かっこ悪くなるので省略かな？）

総評

・生活の道具として、荷物も人も乗る。
・道具として優秀だけど、道具感が薄いスタイル。
・割り切った背が高いミニバンじゃないよさ。
・低床のありがたみ。
・個人的にはウェルバランス
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