ホンダ PCX ハイブリッド

ユーザー評価: 4.63

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PCX ハイブリッド

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クルマレビュー - PCX ハイブリッド

  • マイカー
    • ガチャピン!

    • ホンダ / PCX ハイブリッド
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2021年2月26日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    パーツが沢山あり、自分好みに出来る
    不満な点
    ラゲッジボックスの積載量が少ない
    総評
    燃費が良く、パワーもあり、デザインも満足している
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    4
    燃費
    5
    価格
    4
  • マイカー
    ホンダ PCX ハイブリッド
    • 芭蕉

    • ホンダ / PCX ハイブリッド
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    125にしては加速も良く、燃費も良い。
    癖のない乗り味で乗りやすい。
    不満な点
    価格以外は特にありません。
    総評
    ハイブリッドになり特段何かが良くなるわけではなく、PCX+α程度ってのが正直な感想です。
    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    5
    価格
    4
  • マイカー
    ホンダ PCX ハイブリッド
    • 豚一点

    • ホンダ / PCX ハイブリッド
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格2
    満足している点
    峠道全開でも40kmを割らない燃費と、一捻りで湧き出るハイブリッドのプラス加速。
    ただし峠道はみるみる電池が減っていきます。
    メット下はJF81に比べて容量が減りますが、トップケースの土台が頑丈なので大きめのキャリアを付けてカバー。
    不満な点
    純正サスの非弱さ。乗り出した時にはハードなように感じさせるけど踏ん張りが効かないどっちつかずな足回り。
    前後手を入れて解決しました。

    あと電池容量が少ない。
    電池容量アップとまで行かずとも、アシスト領域とトルク量を走行モードに比例させて変化してくれれば最高のハイブリッド。
    ハイブリッドシステムと駆動系チューンが喧嘩するので安易な加速向上はハイブリッドを生かせなくなるので難しい。

    惜しい。
    総評
    まさに通勤快速。
    通勤メインではこれ以上ないくらいマッチするのではないでしょうか。
    当たり前ですがチューニングベースには不向き。
    デザイン
    3
    実はそこまで気に入ってません(笑)
    シンプルなデザインが好きなもんで…
    走行性能
    4
    一昔前の125に比べて随分足回りは安定していますが、純正のままではフロントが弱い。
    足回りに手を入れるとそれなりに気持ちよく走れるようになりますが、そうまでしてJF84でなければいけないかという疑問が湧いたり湧かなかったり。
    乗り心地
    3
    フロントのバタつきとリアの容量不足がちょっとだけ気になりました。
    実使用には影響無し。
    積載性
    4
    トップケースつければ夢は壮大に。
    燃費
    5
    そこそこの通勤ペースで走っても50km/lほど。
    良すぎてビビりました(笑)
    価格
    2
    単純に金額だけ見たら高いと思います。
    でも新車購入しましたが悔いはありません。
    故障経験
    故障ではないですが0度らへんを下回るとハイブリッドが使えなくなります。
    (冬場氷点下のとこに住んでます)
    温まったら自動復帰してほしい。
  • マイカー
    • ガチャピン!

    • ホンダ / PCX ハイブリッド
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2021年2月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    見た目が良く、パーツが沢山あるのでいろいろとカスタムできる。
    不満な点
    メットインスペースにリチウムバッテリーがあるので、積載量が少ない。
    総評
    総合的には、良いバイク!
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    5
  • マイカー
    ホンダ PCX ハイブリッド
    • nomu9960

    • ホンダ / PCX ハイブリッド
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2020年12月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    加速と燃費は良いです。
    不満な点
    やっぱり、ブレーキが貧弱
    総評
    不満は色々あるが、購入して良かった。
    デザイン
    3
    走行性能
    4
    高速域が伸びない。
    燃費
    5
    給油回数が減ったのが良かった。

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