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    タイヤ交換

    こちらが交換前のタイヤになります。 溝はまだまだしっかり残っていますが、パックリ割れが出ています。

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    2021年4月16日 15:40 ドライブマーケットさん
  • 悩むぜ

    う~ん、71RS食い過ぎてバネが負けちゃって車が動き過ぎる^^; 今更純正形状の高レートのバネ何て手に入らないし… ダメ元で車高を下げてプリロード掛けて見るかな? フロントは1段リアは2段下げられるとして、バランスが変わっちゃうのは避けたいなぁ。 前後2段づつ下げるとディーラー嫌がるだろうし、やは ...

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    2021年4月18日 19:15 mizu_BB6さん
  • エンジンヘッドカバーの塗装

    ヘッドカバーの塗装がボロボロ剥がれ落ちてしまったので再塗装 プラグコード・アクセルワイヤー・オルタネーター配線を外します オルタ配線のプラスチックカバーが割れやすくて難儀しました 27年20万キロオーバーのわりにこれは綺麗かな? ヘッドカバーはちょっと汚れ気味 オイルセパレーターはカシメで止めら ...

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    2021年4月11日 04:22 y_betaさん
  • GTKグリスでタイヤの帯電を除去する

    GTKグリスです。 オーディオの端子やバッテリーのターミナルに使います。音質など諸々の改善効果は体感してます。 これをタイヤのエアバルブに塗布します。タイヤの帯電が中和されグリップや乗り心地改善を図るのです。 実はこの手のアイテムは結構あって、バルブキャップ自体に静電気を中和する機能を持たせて ...

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    2021年4月4日 17:40 wata-plusさん
  • 何年ぶりでしょwのタイヤ交換

    本日は久しぶりのタイヤ交換です。 エンジンブローやら各種警告灯対策を行ったりで走らなかった期間も長かったので相当に久しぶり。 調べたら、2018年4月に155,998kmの時交換しているから、3年2万キロ使えた計算になります。 良い感じで使い切れているでしょ? 最後にちょっとだけ内減りさせてしまっ ...

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    2021年4月4日 17:13 mizu_BB6さん
  • 車高やら減衰調整のうんちく(基本原理編)

    先日足回りの調整の仕方をちょろっと書きましたが、自分の車の調整に併せて実践的なことして書いておらず、根本的な原理に触れていませんでしたのでご紹介。 最初に思いっきり簡単に乱暴に言っちゃいます。 曲がる時にフロントが低くなる様に調整すればオーバー、逆にリアが低くなる様に調整すればアンダーです。 これ ...

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    2021年4月3日 10:41 mizu_BB6さん
  • シフトレバー(AT)のロックボタン破損したので3Dプリントで修理

    ATのシフトノブのロックボタンが崩壊して飛び出してきてしまったので修理 難接着素材用の接着剤でくっつけてみたものの数日で崩壊してしまったので交換します 元の部品を参考にモデリング 3Dプリントし斜めのロックレバーがこすれる場所にはステンレステープを張り付けてグリスアップ 無事復活 メッキから黒プラ ...

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    2021年3月31日 02:41 y_betaさん
  • フロントハブベアリングの交換

    部品が出る内に予備整備です。 だいぶ熱の入るシーンも多かったので心配していたのだけれども、グリスもきちんと残っていて目立った不具合は有りませんでした。 良かった〜 こちらがベアリングの受け側。 少し摩耗が見られます。 表側はこんな感じです。 メカさんが気にかけていたのがこのボルト。 伸びてしまった ...

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    2021年3月27日 12:02 mizu_BB6さん
  • プチオシャレ♪

    当時のオデッセイのオプションが出てきたとの事で交換。 わかるかな〜? わかるかな〜? これでわかるよね? 正解はこれでした♪ 品番〜

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    2021年3月27日 11:39 mizu_BB6さん
  • 夏タイヤに交換 244263km

    サマータイヤに交換しました。 空気圧は2.4に設定しました。 写真は、運転席側フロント 運転席側リア 助手席側フロント 助手席側リア

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    2021年3月23日 15:57 ひろ・ピョンさん

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